Moderniser le paiement à bord des taxis et structurer un secteur en pleine mutation : c'est l'ambition affichée du partenariat scellé entre Lana Cash, établissement de paiement filiale de CIH Bank, et iTechia, gestionnaire de la plateforme Taxi Sahbi. Ce rapprochement vise à adosser les services de gestion des courses à un portefeuille digital, offrant ainsi aux chauffeurs comme aux clients une alternative simple, sécurisée et traçable au paiement en espèces. « L'objectif de ce partenariat est de faciliter l'usage au quotidien, aussi bien pour les chauffeurs de taxi que pour les citoyens qui ont besoin de prendre un taxi à tout moment », explique Brahim Zekhnini, Directeur général de Lana Cash. Le système repose sur une intégration complète entre la plateforme de réservation et de suivi des trajets développée par iTechia et le wallet digital proposé par Lana Cash. Cette synergie permettra d'automatiser les transactions, de réduire la manipulation du cash, et surtout, d'élargir l'accès des chauffeurs à des services financiers adaptés. « Ce wallet joue un rôle clé : il apporte plus de transparence, permet l'automatisation des traitements, et offre aux chauffeurs de taxi une gestion centralisée. C'est un outil qui peut véritablement améliorer leurs revenus », souligne Brahim Zekhnini. Au delà d'une avancée technologique Pour les initiateurs du projet, cette avancée n'est pas uniquement technologique : elle est également sociale et économique. En créant une traçabilité des flux, en offrant des options de paiement, de retrait et d'encaissement, la solution pourrait transformer l'expérience des taxis marocains, un secteur longtemps resté à la marge de la digitalisation. « Nous avons fait un choix stratégique en nous appuyant sur Lana Cash, parce que nous recherchions avant tout l'agilité, une qualité dont Lana Cash fait preuve depuis toujours », confie Fahd Mekouar, PDG d'iTechia. Selon lui, le marché des taxis évolue rapidement. Et le groupe avait besoin d'un partenaire aussi réactif que ce secteur mouvant. Déjà opérationnelle dans huit villes, de Tanger à Dakhla en passant par Casablanca et Rabat, la solution ambitionne de couvrir progressivement l'ensemble du territoire. Le travail de terrain avec les syndicats et les associations professionnelles locales constitue un pilier de cette stratégie de déploiement. « Ce qui compte pour nous, c'est que tout l'écosystème soit le plus automatisé et le plus traçable possible. Ainsi, quand il s'agira de passer à la vitesse supérieure, la base financière sera déjà en place », conclut Fahd Mekouar.
