A l'heure où le traitement thermique des pièces aéronautiques, automobiles et mécaniques est au coeur de nombreuses industries, la société marocaine Spécial Acier et Traitements Thermiques (SATT) poursuit son extension. La société marocaine Spécial Acier et Traitements Thermiques (SATT) a célébré l'inauguration de son nouveau site installé dans la zone d'accélération industrielle de Kénitra, lors d'une cérémonie organisée le mercredi 14 septembre. "C'est un investissement d'une importance capitale. Il s'agit certes d'une petite usine mais qui joue un rôle important dans l'écosystème industriel marocain", s'est ainsi félicité le ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, marquant le coup d'envoi des activités du nouveau site de la société Spécial Acier et Traitements Thermiques (SATT). D'un montant d'investissement de 21 millions de dirhams, cette nouvelle usine, d'une superficie de 2200m2 et dotée d'équipements de dernière génération, aura pour principale activité le traitement thermique des pièces aéronautiques, automobiles et mécaniques. Il s'agit d'un procédé métallurgique qui permet de transformer la structure cristallographique de ces pièces et d'augmenter, ainsi, considérablement leur durée de vie et leur résistance aux différentes contraintes mécaniques. « C'est un projet pionnier porté par une société marocaine. Son activité à haute valeur ajoutée apporte un maillon fort et essentiel dans la production et la maintenance des pièces dans les secteurs phares de l'industrie marocaine et contribue au développement de la filière 'aéro-moteur' que le Royaume ambitionne de dynamiser. Le tissu industriel local gagne en expertise en intégrant ces nouveaux métiers en adéquation avec les priorités stratégiques nationales de développer en profondeur les écosystèmes aéronautiques et automobiles », a ajouté le ministre. En introduisant au Maroc des techniques de pointe et des compétences de haut niveau, SATT a pour ambition de contribuer à concrétiser la volonté des sociétés aéronautiques et automobiles implantées dans le Royaume d'intégrer les nouvelles exigences métallurgiques. Une ambition voulue par son directeur général, Yacine Boumahdi, qui a noté que "dans un environnement mondialisé, le Maroc, avec son emplacement stratégique au carrefour de l'Afrique et de l'Europe, et avec une main d'oeuvre qualifiée, va jouer un rôle central dans le secteur de l'automobile et de l'aéronautique. Nous comptons bien ramener notre pierre d'édifice ». De son côté, le PDG de la Franco- Marocaine de Traitements Métallurgiques (FMTM), Abdelilah Boumahdi, qui n'est autre que le père du DG de la SATT, a voulu faire profiter son pays de son expertise et transférer son savoir-faire au Maroc. « Le traitement thermique va ouvrir un marché important dans l'industrie automobile et aéronautique et permettra au Royaume de s'engager dans la fabrication de moteurs et machines importantes », a-t-il fait savoir, précisant que le choix de Kénitra, située entre Tanger et Casablanca, n'est pas fortuit. La cérémonie a également connu la participation de MM. Tarik Sandali, Directeur des usines Maroc, et Siri Sugirthalingam, DG et directeur financier Castool90. Par ailleurs, la société prévoit une extension et compte augmenter sa capacité de traitement par l'acquisition de nouveaux fours, très prochainement. SATT s'appuie sur l'expertise de plus de 30 ans de sa société mère Franco-Marocaine de Traitements Métallurgiques (FMTM), certifiée EN9100 et ayant obtenu la qualification du motoriste aéronautique Safran Aircraft Engine et est en passe d'obtenir les qualifications Nadcap et Pratt & Whitney. Poursuivant sur cette lancée, SATT compte obtenir, également, ces qualifications en 2023 en se pliant aux mêmes exigences aéronautiques.
