A l'occasion de la tenue des troisièmes assises des ateliers de la terre (global Conférence Rabat Round II) et dans le cadre du partenariat entre le journal L'Opinion et les ateliers de la terre, la rédaction du journal a réalisé une série d'entretiens avec des personnalités de marque invitées à prendre part aux travaux des dits ateliers les 18 et 19 courants à Rabat. L'entretien que nous publions aujourd'hui est celui réalisé avec le groupe de la poste en la personne de son directrice de la responsabilité sociale et environnementale Question : L'équipe des ateliers de la terre vous invite à prendre part à la deuxième édition qui se tiendra à Rabat les 18/19 septembre 2013 ; après la première tenue dans la même ville qui a signé sur un grand succès. En quelle qualité allez-vous y participer ? Réponse : En qualité de directrice de la Responsabilité Sociale et Environnementale du Groupe La Poste, c'est-à-dire de La Poste Française et de ses filiales (courrier, colis, activités bancaires) en France et à l'international. Question : D'où votre intérêt pour la 2ème Global Conférence de Rabat ? Réponse : Partenaire, depuis 3 ans, des ateliers de la Terre, en France, il nous a semblé naturel de nous associer à la session marocaine, d'autant que notre Groupe a des implantations au Maroc et entretient -depuis longtemps déjà- des relations privilégiées sous forme d'échanges de bonnes pratiques. Une joint venture existe entre la Poste marocaine et Le groupe La Poste qui propose une offre colis express. Question: Le Groupe La Poste a placé la Responsabilité Sociale et Environnementale au cœur de sa stratégie d'entreprise à partir de 2008. Pouvez-vous nous dire comment se décline la politique RSE de votre groupe ? Réponse: Le groupe La poste a lancé sa démarche de développement durable dès 2004, et a franchi les étapes nécessaires : analyse des impacts environnementaux et sociétaux ; particulièrement importants lorsque l'Etat vous confie des missions de service public et l'importance du respect des droits humains; puis la prise de conscience de la nécessité de rendre compte de façon publique de nos résultats et de nos plans d'action, et dès 2008 la prise de conscience des enjeux stratégiques et de marché. L'ambition de la politique RSE du Groupe est de : « Faire du Groupe La Poste un créateur de valeur et de lien social à long terme pour la société et pour chacune de ses parties prenantes ». Celle-ci se décline via deux engagements : - exercer nos activités de façon toujours plus responsable ; en intégrant la RSE à chaque étape des processus et dans les comportements au quotidien des postiers. Il s'agit d'être vertueux ; de minimiser nos impacts environnementaux et sociaux. - être un acteur investi dans une performance durable ; en mobilisant les acteurs de la société, avec pour objectif d'agir pour la réussite de projets collectifs et de partager notre ambition avec nos parties prenantes. Par cet engagement, nous souhaitons faire progresser le développement durable dans la société en s'appuyant sur nos savoirs faire et nos cœurs de Métiers. Question : Quelles sont les actions phares de votre groupe en matière de développement durable et ses retombées immédiates et lointaines ? En quoi votre stratégie permet au Groupe la Poste de se différencier ? Réponse : Dans le domaine environnemental, on peut citer : Offrir dans tous nos produits courrier et colis la garantie de zéro molécule de CO2 supplémentaires dans l'atmosphère à l'occasion des services rendus. Depuis la mi 2012, Le Groupe La Poste assure la neutralité carbone intégrale de ses offres Courrier et Colis ; en France et à l'international, sans surcoût pour les clients ; qu'ils soient particuliers ou entreprises. Toutes les offres sont couvertes par la neutralité carbone : les offres Courrier papier, hybrides, numériques ainsi que les offres Colis et Express. L'ensemble des sources d'émissions de CO2 liées à ces activités - y compris celles des sous-traitants - sont prises en compte. La démarche retenue par La Poste est globale et s'appuie sur : la mesure: périmètre complet de compensation et un éco-calculateur à disposition des clients ; la réduction des émissions de CO2 de 20% d'ici 2018 ; la compensation des émissions résiduelles et incompressibles par le développement de projets internationaux réduisant autant que possible les émissions de CO2. La mobilité durable : Dans le cadre de la réduction de son impact sur l'environnement, la mise en place de solutions de mobilité durable est l'une des voies dans laquelle l'entreprise s'est engagée : investissement dans les véhicules électriques, contribution aux développements de véhicules alternatifs, investissement dans l'utilisation d'énergie solaire, formation à l'éco-conduite, logistique urbaine, développement du covoiturage, solutions alternatives aux déplacements... Le Groupe La Poste déploie des projets innovants au service de ses métiers et de ses collaborateurs ; mais aussi des citoyens et des territoires. La qualité de vie au travail Le groupe La Poste est en profonde évolution depuis de nombreuses années et malgré une gestion attentive du changement, certains profils du personnel désirés ne se sont plus disponibles. Une grande action a été lancée pour que tout le staff composant le personnel se sente bien dans son poste d'emploi. Un accord cadre a été signé et les mesures actées se déploient progressivement sur 5 ans En ce qui concerne le développement sociétal, notre Groupe met entre autres l'accent sur : l'engagement solidaire de La Poste et des postiers : ci après 2 exemples parmi les nombreuses actions entreprises axées sur le développement des savoirs. . Les congés solidaires Le Groupe La Poste, fidèle à ses valeurs d'ouverture, de proximité et de considération, encourage tous ses collaborateurs postiers dans leur engagement solidaire. Le Groupe La Poste mécène les associations Planète urgence et France volontaires pour l'organisation et la gestion de missions de congés solidaires répondant aux principaux axes de sa politique d'engagement solidaire qui visent au maintien et au développement du lien social. Un congé solidaire consiste pour un postier à s'engager dans une mission de solidarité internationale de 2 semaines en moyenne sur ses propres congés. L'Envol : La Banque Postale, filiale de La Poste, a créé en 2012 L'Envol, une association dédiée aux jeunes élèves talentueux. Celle-ci a pour objectif de favoriser, chaque année, le parcours d'une cinquantaine de jeunes élèves talentueux, issus de milieux modestes, urbains comme ruraux ; en les détectant et les accompagnant; aussi bien matériellement que culturellement jusqu'à leur entrée dans une filière de haut niveau. Les collaborateurs de la Banque et du Groupe La Poste participent à l'accompagnement des jeunes à travers un programme de parrainage. L'amélioration de l'accès de tous à l'offre : Le Groupe La Poste met tout en œuvre pour faciliter l'accès à des offres de services aux plus vulnérables (personnes handicapées, personnes migrantes, personnes en difficulté financière, en difficulté vis-à-vis de la lecture et de l'écriture, personnes isolées, etc.). L'objectif affiché du Groupe est de favoriser l'inclusion sociale dans ses établissements tout au long de la relation client. Question : Vous interviendrez à la Global Conférence dans le cadre de la séance plénière intitulée « comment transformer les villes africaines en villes intelligentes ? » Quelle est votre définition de la ville intelligente ? Et en quoi la Poste est-elle un acteur de la « ville intelligente » ? Réponse : Je vais avoir une définition large et volontairement utopique de la ville intelligente. C'est une ville où il fait bon de vivre et où on peut accéder à la propreté, à la santé, à l'eau, à l'énergie, à l'emploi, à l'éducation, à la consommation, à l'information, aux sports, ... de façon simple et rapide. Souvent le concept « ville intelligente » est assimilé à la ville numérique ; mais le numérique est seulement un des moyens de la simplicité et de la rapidité. Et encore s'il est bien adapté aux usagers. La poste est un acteur de la ville intelligente à travers plusieurs des actions visées ci-dessus notamment: L'accessibilité aux services des personnes vulnérables où le multi-canal joue un rôle important, La mobilité durable et particulièrement la recherche du multimodal en privilégiant les modes de transport doux L'expérimentation qu'elle conduit sur les services à proposer au futur domicile connecté ou intelligent, qui permet par exemple de gérer ou surveiller son domicile à distance. Par le service qu'elle rend aux entreprises du e-commerce Par son implication dans les grands projets de rénovation urbaine, comme à Bordeaux dans la métropole du 1/4H, il s'agit que chaque citoyen puisse disposer du service ou du produit en moins d'un quart d'heure. Question : Croyez-vous que ce nouveau concept de « ville intelligente » est accessible dans l'état actuel qui caractérise les villes africaines ; assujetties à d'autres problèmes d'ordre élémentaire comme l'eau, la sécurité alimentaire, l'habitat décent ? Réponse : Cette question mériterait un long exposé à elle seule et une étude approfondie. Ma conviction est non seulement c'est accessible, mais l'état des connaissances « open source », certains éléments culturels, l'absence de structures de réseaux physiques existantes dans les villes africaines leur permettrait de faire des progrès majeurs dans ces besoins fondamentaux. Si une ville est pensée dès sa création pour assurer la qualité de vie des citoyens et un accès aux besoins fondamentaux dans le 1/4h, en impliquant les habitantes et les habitants, les gaspillages sont évités, et l'investissement fait est optimisé. Les technologies, les enseignements des essais, erreurs des villes européennes permettent de faire mieux que l'Europe. Il est toujours plus facile et moins couteux de construire, que de rénover. Une gouvernance n'incluant pas tous les acteurs et les consommateurs est un obstacle plus lourd que le stade de développement comme le montre les grandes rénovations urbaines aujourd'hui en cours en Europe.
