Le géant des services de taxi Uber Technologies Inc devrait faire ses débuts en Bourse tant attendus vendredi, après que son offre publique initiale ait atteint un prix situé dans la partie inférieure de sa fourchette attendue. L'introduction en bourse a été sursouscrite, mais Uber a opté pour un prix inférieur de 45 USD par action, comparé à une fourchette attendue entre 44 et 50 USD, afin d'éviter une répétition des luttes boursières de la rivale Lyft Inc après ses solides débuts en mars. Les actions de Lyft ont grimpé en flèche au cours des premiers jours de négociation, mais ont rapidement fait demi-tour après que les investisseurs se sont inquiétés de l'absence de possibilité de rentabilité pour la société perdant de l'argent. Le titre a clôturé bien en dessous de son prix d'introduction jeudi. «L'entrée en bourse de Lyft nous a amenés à être un peu plus conservateurs», a déclaré Dara Khosrowshahi vendredi dans une interview accordée à CNBC, quelques heures avant le premier échange d'Uber. Uber, qui a levé 8,1 milliards de dollars pour une valorisation de 82,4 milliards de dollars, devrait commencer à être négocié à la Bourse de New York sous le symbole «UBER», le premier lancement américain le plus attendu depuis Facebook Inc. il y a sept ans. Khosrowshahi a déclaré que le prix de 45 dollars était une indication de l'incertitude de la conjoncture économique. L'introduction en bourse s'inscrit dans le contexte d'une flambée des tensions entre les Etats-Unis et la Chine, qui redouble les craintes d'un ralentissement de l'économie mondiale et freine les marchés mondiaux. «Cela reflète peut-être un peu plus la prudence des investisseurs», D.A. L'analyste de White Davidson & Co, Tom White, a déclaré à propos de l'introduction en bourse d'Uber. «Les investisseurs veulent vraiment un calendrier et des voies de rentabilité plus tangibles pour ces entreprises que ce qu'ils pensaient être nécessaires plus tôt dans le processus.» La société a également évalué son offre à un prix inférieur afin de pouvoir accueillir les grands fonds communs de placement qui, contrairement aux fonds spéculatifs, passent des commandes à un prix inférieur. En tant que société privée, Uber a collecté plus de 15 milliards de dollars auprès d'investisseurs pour alimenter sa croissance et son expansion dans la livraison de produits alimentaires et le transport de marchandises, sans trop se soucier de la rentabilité. Uber a perdu 3,03 milliards de dollars en 2018 de ses opérations. En tant que société cotée en bourse, Uber devra gérer les résultats trimestriels et les demandes des actionnaires pour tracer la voie de la rentabilité. L'entente d'Uber visant à devenir la plus grande entreprise mondiale de cyclotouristes a donné lieu à une série de scandales, qui menaçaient parfois le succès d'une éventuelle introduction en bourse. La société a surmonté des controverses, notamment la mise au jour d'une culture du sexisme et de brimades à Uber, dans le cadre d'une enquête fédérale du ministère américain de la Justice, qui a abouti à la démission du cofondateur et directeur général Travis Kalanick en 2017. Uber a finalement engagé Dara Khosrowshahi, qui dirigeait Expedia, une entreprise de voyages en ligne, en tant que PDG. Il a entrepris de nettoyer la société pour la mettre en forme en vue de son introduction en bourse.
