Message de vœux de l'ambassadrice de Chine Yu Jinsong aux Marocains à l'occasion de l'année 2026    HCP : hausse de la demande intérieure de 7,6% au T3 2025    Comment les caméras intelligentes révolutionnent-elles la sécurité des grands événements sportifs ?    Yémen : les Émirats mettent fin aux missions de leurs dernières unités antiterroristes    Rétro-verso : Quand les Lions de l'Atlas partaient à la conquête du monde    Premier League : la J19 à cheval sur 2025 et 2026    Prix sportifs : la FIFA met fin aux trophées The Best    CAN 2025: Carton plein pour les sélections maghrébines    Rapport : recul de la mortalité infantile et hausse de la scolarisation précoce en Chine    Avec Nedjim Bouizoul, tout va Labess!    Revue de presse de ce mercredi 31 décembre 2025    Chambres professionnelles : le dépôt des candidatures clôturé le 31 décembre    Gaza : la France appelle, avec une coalition internationale, à lever les entraves à l'aide humanitaire    Edito. «Les ECO», une histoire au-delà des pages    Aide sociale directe : 49 MMDH mobilisés depuis le lancement du dispositif    Retraites : Le gouvernement va-t-il jeter l'éponge ? [INTEGRAL]    Réseau hydro-agricole de Saïss: CMGP Group décroche le marché    CAN 2025 : le programme des matchs du mercredi 31 décembre    CAN 2025 : les Lions de l'Atlas entrent en mode conquête    CAN 2025: Le Maroc face à la Tanzanie en huitièmes de finale    Mondial 2026 : 250 millions de dollars pour sécuriser l'espace aérien américain    Bourse : l'action CMR s'envole après des résultats prometteurs    Main-d'œuvre : les Baléares recrutent des chauffeurs au Maroc    Institut de l'UNESCO pour l'apprentissage tout au long de la vie : le Maroc élu à la tête du Conseil d'administration    Fès-Meknès : 10 milliards de dirhams engagés par la SRM d'ici 2030    Le Maroc et la Jordanie renforcent leur coordination diplomatique face aux tensions au Moyen-Orient    Présidentielle en Guinée : Mamadi Doumbouya largement en tête des premiers résultats    Douze ans après, des robots plongent dans l'océan indien pour retrouver le vol MH370    Pluies, neige et oubli : Chronique d'un pays à deux vitesses    Ali Achour : « Les revendications kabyles reflètent un malaise ancien »    Marrakech : l'exposition « Mohammed Ben Allal, récits du quotidien » au musée Jamaâ el-Fna    Le Niger adopte la carte d'identité biométrique de l'AES    CAN 2025 : Marrakech vue de l'Ouganda    Heirs of Greatness Day célèbre l'artisanat d'excellence africain    DGSN : 15 morts dans 1.941 accidents en une semaine en périmètre urbain    Soutien social direct : Nadia Fettah reconnaît les limites du système de ciblage    La MINURSO réduit ses effectifs    Les Émirats refusent d'être impliqués dans les événements en cours au Yémen    Rejet du Somaliland, soutien au polisario : l'Union africaine face à ses incohérences    Fireworks and small fires in Molenbeek after Morocco beats Zambia    Manœuvres militaires : Simulation chinoise d'un blocus des ports de Taïwan    Chambre des représentants : Examen en commission du projet de loi relative à la procédure civile    Le Maroc à la tête du CA de l'Institut de l'UNESCO pour l'apprentissage tout au long de la vie    Marruecos: Cambios en los derechos de importación en 2026    Malgré les stéréotypes, le darija gagne en popularité parmi les apprenants étrangers de l'arabe    Ouverture des candidatures pour la 12e édition du Prix national de la lecture    Rachat de Warner Bros. Discovery : Le conseil d'administration s'orienterait vers un rejet de la dernière offensive de Paramount    Vernissage de l'exposition nationale «60 ans de peinture au Maroc» le 6 janvier 2026    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



GTR acquiert le marché de 282 MDH pour le réaménagement de l'artère principale de Dakhla
Publié dans Maroc Diplomatique le 02 - 11 - 2024

La filiale marocaine de COLAS, Grands Travaux Routiers (GTR), s'apprête à transformer l'infrastructure urbaine de Dakhla. La principale artère de la ville, le boulevard Al Oualae, sera réaménagée pour un montant estimé à 282 millions de dirhams. Ce projet s'inscrit dans une série d'initiatives visant à dynamiser le développement régional et renforcer la coopération économique franco-marocaine.
Lors de la visite d'Etat du président français Emmanuel Macron au Maroc, d'importants accords ont été signés, renforçant les partenariats économiques entre les deux pays. Au total, 22 accords couvrant divers secteurs — de la sécurité alimentaire à l'énergie en passant par les infrastructures ferroviaires — ont été conclus. Ces accords, d'une valeur totale de 10 milliards d'euros, sont destinés à renforcer les liens économiques bilatéraux et à promouvoir une croissance soutenue dans les années à venir.
Coïncidant avec la visite de Macron au Maroc, GTR a acquiert le réaménagement de l'artère principale de Dakhla. Le réaménagement du boulevard Al Oualae marque une étape dans la stratégie de la France de faire des provinces du Sud une cible prioritaire pour ses investissements. Ces initiatives visent à dynamiser l'économie locale et à intégrer davantage ces régions dans le réseau de développement national.
Lire aussi : Visite royale des expositions Qatar-Maroc 2024 par la Princesse Lalla Hasnaa et Sheikha Al Mayassa
La société GTR a remporté le marché lancé par Dakhla Aménagement et Développement, la société de développement local en charge de ce vaste chantier. Grâce à une offre compétitive, GTR, bien que serrée au coude à coude avec VIAS, a su se démarquer avec une proposition plus favorable, décrochant ainsi ce contrat de 282 millions de dirhams.
Ce projet ambitieux ne se limite pas à l'extension et à la modernisation de l'artère principale. Il englobe également l'amélioration des infrastructures de transport, visant à fluidifier le trafic urbain et à offrir de meilleures connexions aux résidents et aux entreprises locales.
Le réaménagement prévu engendre des bénéfices multiples pour Dakhla et ses habitants. En sus de stimuler l'économie locale par la création d'emplois directs et indirects, il est également vecteur d'un cadre de vie amélioré. Les commerces et les petites entreprises, notamment, devraient profiter d'une accessibilité accrue, tandis que les infrastructures modernes contribueront à attirer des investissements supplémentaires.
Ce projet s'impose comme un modèle de développement durable, visant l'intégration de l'urbanisme et des ressources écologiques dans la planification urbaine. Parallèlement, il illustre l'engagement de GTR et, par extension, de COLAS, à adopter des pratiques respectueuses de l'environnement dans tous leurs projets à travers le royaume.
Ce n'est pas la première fois que GTR s'illustre par son engagement dans des projets majeurs au Maroc. Le 10 octobre 2024, l'entreprise a remporté un important contrat de l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) pour le cinquième lot des travaux de génie civil de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech, avec une offre de 2,21 milliards de dirhams.
Ces succès témoignent de l'expertise de GTR dans le domaine des infrastructures et sa capacité à répondre aux besoins croissants d'un Maroc en pleine croissance. Avec des projets tels que celui de Dakhla, GTR continue d'appuyer le développement stratégique du pays, contribuant ainsi à sa modernisation et à son dynamisme économique.
La participation de GTR dans ces projets d'envergure reflète une nouvelle ère de coopération économique entre la France et le Maroc, axée sur le développement des infrastructures critiques et l'amélioration des conditions de vie dans les régions stratégiques. À travers ces initiatives, les deux pays réaffirment leur volonté de construire ensemble un avenir prospère et durable pour leurs populations respectives, tout en soutenant activement le développement régional des provinces du Sud.
Avec l'injection de ressources importantes et l'engagement de partenaires internationaux solides, Dakhla est en passe de devenir un centre urbain moderne, prête à accueillir de nouvelles opportunités économiques et sociales, tout en préservant sa riche identité culturelle et son patrimoine unique.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.