L'UE a exporté 5,4 millions de voitures et en a importé 4 millions en 2024, générant un excédent commercial de 89,3 milliards d'euros, selon les derniers chiffres sur le secteur automobile publiés par l'office européen des statistiques Eurostat. En valeur, l'UE a exporté pour 165,2 milliards d'euros de voitures l'an dernier et en a importé pour 75,9 milliards, précise l'office, notant que le montant des exportations a augmenté de 17,7 % (+24,8 milliards d'euros) et celui des importations de 20,0 % (+12,7 milliards d'euros) par rapport à 2019. Toutefois, le nombre de voitures exportées a diminué de 13,2 % et celui des voitures importées a reculé de 3,0 % sur la même période, souligne Eurostat, qui explique le décalage entre l'évolution du nombre des voitures échangées et leur valeur par la hausse des prix des voitures entre 2019 et 2024. Lire aussi : Industrie automobile au Maroc : cap sur 2 millions de véhicules d'ici 2030 Les Etats-Unis, le Royaume-Uni et la Chine ont été les principales destinations des exportations automobiles de l'UE en 2024, avec respectivement 38,9 milliards, 34,3 milliards et 14,5 milliards d'euros. Sur la période allant de 2019 à 2024, le marché turc a connu la plus forte hausse des exportations automobiles de l'UE (+ 364,1 %). En revanche, les exportations vers la Chine ont connu la plus forte baisse, avec une chute de 22,3 %. En ce qui concerne les importations automobiles, la Chine, le Japon et le Royaume-Uni ont été les principaux fournisseurs de l'UE l'année dernière, avec respectivement 12,7 milliards, 12,3 milliards et 11,0 milliards d'euros. La Chine est aussi de loin le fournisseur qui a enregistré la plus forte croissance de ses exportations vers le marché unique entre 2019 et 2024, avec une hausse de 1.591,3 %. À l'autre extrémité de l'échelle, le Royaume-Uni a connu la plus forte baisse avec -17,1 %.
