L'usine du Groupe PSA à Kenitra est fin prête et démarrera son activité dans les délais prévus, ont annoncé jeudi, à Casablanca, le ministre de l'Industrie Moulay Hafid Elalamy, et le Directeur zone Afrique-Moyen-Orient et membre du Directoire PSA, Jean Christophe Quemard. Le premier véhicule, pour lequel les pièces ont été déjà commandées, sortira des chaînes marocaines en 2019 avec un taux d'intégration supérieur à 60%. La capacité de production de l'usine de Kenitra en 2019 sera de 100.000 véhicules et 200.000 véhicules à terme. Le projet industriel du Groupe PSA au Royaume s'appuie sur la création d'un écosystème automobile complet. Le Groupe PSA prévoit la réalisation dès 2022 d'un volume d'achat local dépassant 1 milliard d'euros et d'un taux d'intégration locale de 60% au démarrage et 80% à terme. A fin 2017, les effectifs du Groupe PSA au Maroc étaient d'environ 350 personnes. Ces effectifs atteindront les 1000 personnes avant la fin de l'année 2018, et doubleront encore en 2019, pour atteindre les 2.200 personnes, fait-on savoir auprès du Groupe PSA qui générera à terme plus de 2.000 emplois directs et 20.000 emplois indirects. « Le projet est bien en avance par rapport à ce que nous avions prévu. Les deux usines de Kénitra sont installées et opérationnelles en tests. Le premier moteur a été réalisé, envoyé pour test en France et a obtenu toutes validations. Nous avons dépassé le nombre de 1500 ingénieurs et techniciens supérieurs qui travaillent avec PSA. Nous avons dépassé aujourd'hui les commandes pour 850 millions euros et nous seront dès l'année prochaine au-delà de 1 milliard d'euros avant d'atteindre les deux milliards d'euros d'ici 2023 ou 2025 », a expliqué le ministre, qui a ajouté que « d'importants accomplissements sont à l'actif de écosystème qui draine d'ores et déjà des investissements à haute valeur ajourée, avec un parc fournisseurs valorisé à 90%. Il tire vers le haut le taux d'intégration et dynamise fortement le sourcing local ». Le Groupe PSA est "fier" d'annoncer que le premier moteur « made in Kénitra » a été assemblé en avril 2018 et que courant du mois de juillet prochain, la première présérie sera produite. En janvier 2017, le groupe a installé le centre de pilotage régional à Casablanca couvrant 81 pays et les activités commerciales et support pour 100 importateurs et pour les 4 marques du groupe à savoir : PEUGEOT, CITROËN, DS et OPEL. Six mois plus tard (juillet 2017), le Groupe a inauguré le Morocco Technical Center (MTC). Un centre de recherche et développement marocain totalement inscrit dans le dispositif R&D mondial du groupe. Le MTC disposera en 2018 de 500 techniciens et ingénieurs en complément du réseau de sous-traitance local déjà existant. Le même mois, le Groupe PSA a signé un accord de recherche avancée avec 9 universités et écoles, marocaines ou basées au Maroc. L'OpenLab « Mobilité durable pour l'Afrique » a engagé un programme de recherche, sur quatre ans, dans l'exploration des systèmes de mobilité durable autour de trois grands axes à savoir la mobilité électrique, les énergies renouvelables et la logistique du futur. En 2017, les ventes mondiales du Groupe PSA ont atteint le chiffre record de 3,63 millions de véhicules contre 3,15 millions en 2016, soit une croissance de 15,4 %.
