بسباب التحكم ف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ف النقل البحري بالاتحاد الأوروبي. ميناء الخزيرات غادي يخسر 60٪ من عمليات الشحن لفائدة ميناء طنجة المتوسط

albayancom0@gmail.com
قالت تقارير اخبارية، أن ميناء الخزيرات غادي يخسر 60٪ من عمليات إعادة شحن الحاويات لفائدة ميناء طنجة المتوسط بسبب تشديد ضوابط التحكم ف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ف قطاع النقل البحري بالاتحاد الأوروبي. هاذ الشي حسب تقرير قدر ان خسائر الميناء غادي تكون ف حدود 300 مليون يورو سنويا و1600 وظيفة مباشرة غادي تضيع وتقريبا 4200 فرصة عمل غير مباشرة غادي تأثر.
وأكد التقرير الصادر عن هيئة ميناء خليج ألجيسيراس ( APBA )، أن هاذ الشي غادي يكون تأثير كبير عى القدرة التنافسية للميناء، كما حدد مقترحات للتكيف مع توجيهات المفوضية الأوروبية حول خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ف قطاع النقل البحري بنسبة 55٪ في عام 2030.
وحذر تقرير هيئة ميناء الخزيرات، أن "تقليص الربط البحري الدولي لميناء الجزيرة الخضراء غادي يحد من قدرات الاستيراد والتصدير للمنطقة الأندلسية ويأثر بشكل عام على الشحن البحري التجاري للاتحاد الأوروبي".
https://www.europasur.es/maritimas/control-CO2-buques-UE-desvio-transbordo-Algeciras-Tanger-Med_0_1628837396.html