رالي البرتغال: منافسة بين الزميلين اوجييه ولاتفالا

سيكون الفرنسي سيباستيان اوجييه حامل لقب بطولة العالم ابرز المرشحين لخطف لقب رالي البرتغال، المرحلة الرابعة من بطولة العالم للراليات، في نهاية الاسبوع حيث ينافسه زميله في فولكسفاغن الفنلندي ياري ماتي لاتفالا.
ويتصدر اوجييه سائق "فولكفسفاغن بولو أر" ترتيب بطولة العالم بفارق ثلاث نقاط عن لاتفالا، بعد تتويجه في مونتي كارلو والمكسيك، فيما راح لقب السويد للاتفالا.
وقال اوجييه (31 عاما) الذي احرز لقب البرتغال ثلاث مرات: "مع مساعدي جوليان اينغراسيا، احرزنا اللقب ثلاث مرات هنا في اخر اربع مناسبات، ونخوض هذه المرحلة بثقة كبيرة".
واستعد اوجييه للسباق بفوزه السبت الماضي برالي فافي امام 100 الف برتغالي متحمس.
ويقام الرالي في منطقة الغارف الساحلية، والتي تحير مهندسي الفريق بسبب ظروف الطقس المتقلبة في ما يخص اختيار الاطارات.
وشرح بطل العالم: "في الطقس الناشف يكون المسار صلبا ويوفر تماسكا قويا، لكن مع الامطار يصبح موحلا ويؤثر سلبا على قوة الجر. عادة افضل الطقس الجاف، لكن مع انطلاقنا من المركز الاول لا ضرر في سقوط بعض الامطار".
وسيفتتح اوجييه المسار غدا الجمعة لتصدره الترتيب العام، وقد يستفيد منها بحال هطول الامطار في الوقت المناسب.
وعن رالي البرتغال، اضاف اوجييه الذي افتتح رصيده في بطولة العالم في 2010 في البرتغال تحديدا وامام مواطنه سيباستيان لوب: "توجت هنا ثلاث مرات بثلاث سيارات مختلفة، احب كثيرا تركيبة الرالي، لانه سريع، كثير التلال ويجب ان تكون دقيقا خلاله".
وانتقد اوجييه قانون الانطلاق الجديد الذي تخلى عن التصفيات معتمدا على ترتيب السائق في البطولة الذي يفتتح المسار في اليوم الاول ويدفع ثمن تنظيف المسار ما جعله يفكر بالتخلي عن الصدارة في رالي المكسيك.
ورأى اوجييه حامل اللقب ثلاث مرات انه يأخذ "على محمل الجد" زميله لاتفالا: "احترم ياري-ماتي. منذ 2007 اعلن سيباستيان لوب انه اخطر منافس له في مجال السرعة القصوى. قلنا دوما انه عندما يحصل على الموثوقية سيصبح خصما خطيرا، وهذا ما تبين منذ بداية الموسم".
اما لاتفالا المتوج في السويد والثاني في المكسيك، فينوي تعويض هفواته السابقة في البرتغال، فعام 2009 انقلبت سيارته 17 مرة على منحدر حيث نجا باعجوبة، ثم تعرض لمشكلة ميكانيكية حرمته المركز الثاني قبل 12 شهرا.
وعلق لاتفالا على امطار هطلت الثلاثاء: "للاسف سيؤذي المطر الطرقات، فقد كانت تبدو بحال مميزة. لقد عمل المنظمون كثيرا لترتيبها، لكننا نعلم انه لدى توقف الامطار سيجف المسار بسرعة لذا نأمل ان تكون نهاية الاسبوع جافة".
من جهته، علق الفنلندي ميكو هيرفونن (فورد فييستا أر أس) الذي خاض الرالي سبع مرات وحل دوما بين الخمسة الاوائل، على تعرجات البرتغال: "يجب ان تكون دقيقا، لان اقل غلطة قد تكلفك كثيرا".
واحرز هيرفونن لقب 2012 قبل ان يسحب منه لمصلحة النروجي مادس اوستبرغ بسبب قطعة غير مطابقة للقوانين في سيارته انذاك سيتروين دي اس 3.
وفي النسخة الاخيرة، نجح اوجييه في خطف اللقب بفارق دقيقة عن هيرفونن.
وفي ظل اعتزال بطل العالم الاسطوري سيباستيان لوب ورحيل مواطنه اوجييه، يعول سيتروين على اوستبرغ الذي تصدر السنة الماضية لفترة قبل ان تنقلب سيارته، وهو يحتل المركز الثالث في الترتيب بفارق 31 نقطة عن اوجييه.
ولدى الصانعين، يتصدر فولكسفاغن الترتيب مع 115 نقطة بفارق كبير عن سيتروين ابوظبي (60 نقطة).
ويشهد اليوم الخميس مرحلة استعراضية في العاصمة لشبونة، قبل الانتقال الى المنطقة السياحية في الغارف، فتقام يوم الجمعة 6 مراحل خاصة على غرار السبت، ويختتم الاحد بثلاث مراحل بمسافة تبلغ 339،46 كلم من المراحل الخاصة.