مكتب السكك الحديدية يعتزم استثمار 33 مليار درهم

يعتزم المكتب الوطني للسكك الحديدية استثمار 33 مليار درهم لتمويل مخططه التنموي الجديد لسنة 2010-2015، مقابل 18 مليار درهم لمخطط الاستثمار الذي هم الفترة 2005-2009. وأوضح التقرير السنوي للمكتب المتعلق بسنة 2009، أن هذا المخطط الجديد "يحدد ملامح طموح المكتب لتسخير كافة إمكانياته لنقل 50 مليون مسافر و50 مليون طن من البضائع في أفق 2015"، مؤكدا عزم المكتب على مواجهة تحديات جديدة وربح رهان المستقبل
المتمثل في تشغيل القطار فائق السرعة.
وسجل التقرير أنه تم تنفيذ برنامج 2005-2009 بأكمله، حيث بلغ معدل الإنجازات المحققة 97 في المائة، موضحا أن انخفاض نقل الفوسفاط أثر بشكل كبير على باقي النتائج ومؤشرات الأداء.
وأوضح التقرير أن حركة المسافرين سجلت ارتفاعا ب (زائد 11 في المائة) بحوالي 30 مليون مسافر سنة 2009، مقابل 21 مليون سنة 2005، مضيفا أن معدل الحمولة السنوية التي تم نقلها خلال الفترة 2005-2009 بلغت 32 مليون طن، أي بارتفاع سنوي وصل إلى 3 في المائة، وذلك على الرغم من تسجيل انخفاض سنة 2009.
وبلغ مجموع نتائج الاستغلال في الفترة المذكورة 81ر3 مليار درهم، متجاوزا بذلك الهدف المحدد في العقد-البرنامج في 49ر2 مليار درهم، أي بارتفاع بلغ 1.32 مليار درهم.
وبخصوص رقم المعاملات، فقد أظهرت الحصيلة تحقيق تراكم خلال نفس الفترة بما مجموعه 13.4 مليار درهم، أي بارتفاع 5 في المائة بالمقارنة مع الأهداف التي تضمنها العقد-البرنامج.
وأوضح التقرير أن نتائج الاستغلال لسنة 2009 وصلت إلى 230 مليون درهم، مقابل 732 مليون درهم سنة 2008، وذلك ارتباطا بانخفاض رقم المعاملات وأهمية الاعتمادت المخصصة لتنفيذ مخطط الاستثمار.
من جهتها، ارتفعت منتوجات الاستغلال لسنة 2009 ب 80 في المائة من عائدات النقل التي عرفت انخفاضا ب 20.8.8 مليون درهم بالمقارنة مع سنة 2008، أي ناقص 7.6 في المائة، ولاسيما على إثر انخفاض نقل الفوسفاط ومشتقاته.
وحسب التقرير وصلت تكاليف الاستغلال لسنة 2009 إلى 2.963 مليون درهم، موضحا أنه بسبب الفوائد المرتبطة بتمويل استثمارات مخطط 2005-2009، فإن النتائج المالية سجلت عجزا ماليا بلغ 396.2 مليون درهم سنة 2009.
وأضاف التقرير أن النتائج الصافية للمكتب سجلت عجزا ب 179.3 مليون درهما، غير أن مجموع النتائج الصافية للمخطط بلغت 2.290 مليون درهما، في حين حدد العقد-البرنامج قيمة العجز في 13 مليون درهم.
ووصل المجموع الصافي للاستغلال في الفترة 2005-2009 إلى 7.19 مليار درهم بارتفاع 1.07 مليار درهم بالمقارنة مع الهدف المحدد، أي بارتفاع بلغ 18 في المائة. وبلغت قدرة التمويل الذاتي 6.03 مليار درهم في حين كان الهدف هو تحقيق 3.74 مليار درهم، أي بارتفاع بلغ 61 في المائة، وهو ما سيمكن المكتب من تخفيض قيمة الاعتمادات المقترضة لتمويل استثماراته.
وذكر المصدر ذاته أن مخطط 2005-2009، تميز بالانتهاء من تثنية الخطوط الثلاث الرئيسية في الشبكة والتي تربط ما بين الدار البيضاء-فاس والدار البيضاء -الجديدة والدار البيضاء- سطات.