ربابنة الخطوط الملكية يمددون إضرابهم 3 أيام أخرى

أعلنت الجمعية المغربية لربابنة الطائرات، اليوم الجمعة، عن القيام بإضراب جديد ابتداء من الساعة الخامسة بعد ظهر اليوم الجمعة وإلى غاية الثامنة من صباح يوم 17 غشت الجاري. وكان الربابنة التابعون لشركة الخطوط الملكية المغربية خاضوا طيلة الأيام الثلاثة الماضية إضرابا هو الثالث في ظرف أقل من شهر، ما خلق ارتباكا كبيرا في الرحلات المبرمجة خاصة أن التوقيت الذي اختاره المضربون حرج ويصادف موسم العطلة وعودة المهاجرين المغاربة.
ويطالب الربابنة، على الخصوص، بما يسمونه "مغربة وظيفة قائد" الرحلة والرفع من الأجور بنسبة 3 في المائة. وسبق لممثليهم في الجمعية المغربية لربابنة الطائرات التأكيد أن المقترحات الجديدة للشركة تمثل تراجعا كبيرا عن الاتفاقات السابقة التي وقعتها مع الجمعية، وخاصة اتفاق 2006 الذي قدم فيه الربابنة تنازلات من أجل إمكانية مغربة وظيفة قائد طائرة بشركة "أطلس بلو". إذ تم الاتفاق على أن يتقاضى مساعد الربان الذي ينتقل من "لارام" إلى "أطلس بلو" ليشغل بها وظيفة قائد طائرة، أجرا أقل، ويعمل أكثر بكفاءة أعلى من الربابنة الأجانب. ولهذا فمطلب مغربة منصب قائد الطائرة، يضيف الربابنة، ينبع من كونهم يتوفرون على كفاءة تضاهي كفاءات الربابنة الأجانب.
ونفت شركة الخطوط الملكية المغربية أن يكون عدد الربابنة الأجانب الموظفين في فرع الخطوط الملكية المغربية "أطلس بلو" يصل إلى 35 قائدا ربانا مقابل 17 آخرين بفرعها الجديد "رام إكسبريس"، مؤكدة أن هؤلاء لا يتجاوزون 13 قائدا على طائرة بوينغ 737 ب "أطلس بلو" و17 أجنبيا يقودون طائرات إيرباص التي سيتم إخراجها من أسطول الشركة في آجال قريبة في إطار سياسة توحيد نوعية الطائرات.
وعن قضية تحسين الأجور، يقول الشركة إنها اقترحت على ممثلي الربابنة تحسينا لمستوى الأجور في إطار نظام يحدد مدة الطيران بشكل جزافي ويقود بالتالي إلى رفع الرواتب وتحسين دقة مواعيد الرحلات.
أما مطلب الالتزام بالاتفاقيات فقد تم بشأنه، تحضير مشروع نظام داخلي انطلاقا من الاتفاقيات الموقعة في السابق مع ممثلي الربابنة لعرضه على هؤلاء قصد الدراسة، مبرزة أن هذا النظام يتميز باحتوائه لكافة النقاط الواردة في لائحة المطالب.