ضرورة اضطلاع لجان السير المحلية بمسؤولياتها للمساعدة على التقليص من حوادث السير (رئيس جمعية فاس للسلامة الطرقية)

دعا السيد عبد الحي الرايس رئيس جمعية فاس للسلامة الطرقية إلى أن تضطلع لجان السير المحلية والإقليمية بمسؤولياتها في العمل على ترتيب تدابير ميدانية تساعد على التقليص من حوادث السير المرتفعة في المغرب.
واعتبر السيد الرايس، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن وتيرة عمل اللجان الإقليمية والمحلية تراجعت بالمقارنة مع المقتضيات الإيجابية التي جاءت بها مدونة السير، في الوقت الذي تتزايد فيه نقط السير السوداء بالمغرب نظرا لعدم تطبيق مدونة السير.
ولقي 14 شخصا مصرعهم وأصيب 39 آخرين بجروح ، تسعة منهم في حالة خطيرة، في حادث اصطدام بين حافلتين للنقل العمومي وقع صباح اليوم الخميس على الطريق الوطنية رقم 10 الرابطة بين تنغير وورزازات.
وأبرز السيد الرايس أن مدونة السير تعتبر مكسبا على مستوى التشريع لكونها جاءت بعد قوانين يرجع تاريخها إلى سنة 1963، وحملت مقتضيات جديدة تنظم التعامل مع الطريق ونوعت الغرامات المترتبة على المخالفين لقانون السير بصورة متدرجة، من أجل حث مستعملي الطريق على الانضباط للقانون لكي لا يعرضوا للغرامات وتخفيض النقط.
وبعدما أكد أن الجميع استبشروا خيرا بصدور مدونة السير، لاحظ السيد الرايس أن هناك تقصيرا على مستوى معالجة النقط السوداء والاختناقات الموجودة داخل المدن، وهناك تباطؤا في القيام بالإجراءات المعززة للبنود القانونية المتضمنة في المدونة.
ودعا في هذا الصدد إلى الرفع من مستوى العمل التحسيسي وتشكيل لجان لليقظة تعقد لقاءات أسبوعية، وتقوم بمواكبة وقوع الحوادث وتدرس أسبابها لأخذ العبرة واقتراح ما يمكن فعله عمليا للحد من الحوادث والتقليص منها.
كما طالب السيد الرايس بتعزيز عمل مراكز الإغاثة الفورية بالمستشفيات وتجهيزها بالمعدات اللوجستيكية من أجل توفير الإغاثة السريعة لا سيما أن 40 المائة من ضحايا حوادث السير يسقطون بسبب البطئ في تقديم الإغاثة والاسعاف الأوليين.
يذكر أن 19 شخصا لقوا مصرعهم، وأصيب 1330 بجروح، من بينهم 80 إصاباتهم بليغة، في 985 حادثة سير بدنية وقعت داخل المناطق الحضرية خلال الأسبوع الممتد من 11 إلى 17 يوليوز الجاري.
وترجع هذه الحوادث أساسا إلى عدم التحكم، وعدم انتباه الراجلين، وعدم احترام حق الأسبقية، وعدم انتباه السائقين، والسرعة المفرطة، وتغيير الاتجاه الغير مسموح به، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، والسير في يسار الطريق، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والتجاوز المعيب، والسير في الاتجاه الممنوع، والسياقة في حالة سكر.