ميناء طنجة المتوسط مستقبل التجارة العالمية

طنجة المتوسط هو ميناء الحاويات الجديد الذي أقيم في المغرب على بُعد 40 كلم من مدينة طنجة، وهو ما أراد به المغرب أن يكون أكبر وأعمق ميناء إفريقي في السنوات العشر القادمة.
سيكون منافسا هاما للوساطة بين أوروبا وشمال إفريقيا، لمنطقة البحر المتوسط وللوساطة بين الدول الخليجية باتجاه شمال أمريكا. حيث يُعد المهم على الجانب الأسفل من البحر الأبيض المتوسط والمنافس الأهم لميناءالجزيرة الخضراء في إسبانيا.
افتتحت أول محطة الحاويات يوم 27 يوليو 2007 من قبل العاهل المغربي محمد السادس بعد فترة خمس سنوات من التشييد والبناء وتكلفة بمبلغ 2 مليار يورو.
بجانب ميناء الحاويات تم بناء مرفئ للعبّارات يخدم 5 ملايين راكب و 500،000 سيارة تأتي في السنة. كما هناك مرافئ لكل من السلع السائلة، السلع المحببة، السلع على شكل قطع ومرفئيين لكل من الغاز المسالوالنفط. ويمثل ميناء طنجة المتوسط مشروعا لبنية تحتية متكاملة، بحسب تقرير صادر عن الوكالة الخاصة به. كما يهدف إلى بلوغ حركة نقل 3.5 مليون حاوية في أفق 2020، وجلب استثمارات القطاع الخاص بقيمة مليار أورو بالإضافة إلى خلق 145 ألف منصب شغل.
الميناء مرتبط بالطريق السيار هو سيتلقى سنة 2008 ارتباطا بخط السكك الحديدية.
تخطيط وإدارة الميناء قد أوكل ل الوكالة الخاصة طنجة المتوسط (tsma).