في ضيافة جامعة مونديابوليس.. عبده ضيوف : هناك إمكانية للمغرب لولوج سوق قارية مهمة

قال عبده ديوب ، الشريك الإداري ل Mazars Maroc ورئيس اللجنة الأفريقية في الاتحاد العام لمقاولات المغرب، إن منطقة التجارة الحرة القارية الإفريقية ستتيح للشركات المغربية الوصول إلى سوق "كبير".
ديوب الذي كان في ضيافة لقاء لجامعة مونديابوليس للعلوم السياسية والاجتماعية بالدار البيضاء ، إن الشركات المغربية ستتاح لها الفرصة لاستيراد المدخلات بتكلفة أقل من مختلف بلدان القارة مع رسوم جمركية أقل ، ومن ثم فإن هناك إمكانات مهمة للغاية للواردات.
وللاستدلال على طروحاته يقول المتحدث: "نتحدث اليوم عن انتاح السيارات بمعدل تكامل 60٪. وبسرعة الانطلاق ، سينتج المغرب مليون سيارة، وهذا يعني الحاجة لما لا يقل عن 4 إلى 5 ملايين إطار عجلات ، وليس أي منها من القارة. ومع ذلك ، تعتبر ساحل العاج وغانا معًا ثاني أكبر منتج في العالم لمادة EVA ، وهي المادة الخام للمطاط ".
ديوب أضاف أن صناعة السيارات المغربية يمكن ، بالشراكة مع هذه البلدان ، أن تساعد في تطوير صناعة الإطارات في هذين البلدين.
واستشهد بالعديد من المنتجات الأخرى ، لا سيما البوكسيت الذي يسمح بإنتاج الألمنيوم (لأعمال الهيكل) ، مما يبرز أهمية إمكانية التكامل الصناعي ، والذي سيسمح ، بين الإطارات والبوكسيت ، بوضع 15٪ على الأقل من التكامل الإضافي لقيمة سلسلة إنتاج السيارة في القارة وكذا تعزيز القدرة التنافسية.
من جانبه ، أشار علي الحريشي ، عميد جامعة مونديابوليس بالدارالبيصاء ،إلى أن منطقة التجارة الحرة القارية الإفريقية الذي كان مشروعًا يحلم به ويتخيله الآباء المؤسسون لمنظمة الوحدة الأفريقية ، في طور الولادة.
وتابع أن المغرب ، العضو الموقع على اتفاقية هذا المجال ، في 21 مارس 2018 في كيغالي ، والذي بدأت عملية تصديقه في 2019 في مرحلته النهائية ، يتماشى تمامًا مع هذه الركيزة الأساسية للتكامل الاقتصادي الأفريقي.
وكانت النسخة الجديدة من الندوت التي تنظها جامعة مونديابوليس أيضًا فرصة لمناقشة التغييرات التي ينطوي عليها دخول منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية حيز التنفيذ ، منذ 1 يناير الماضي ، بالإضافة إلى التحديات التي يفرضها تنفيذها.