سجلت موانئ المملكة ارتفاعا مهما في إجمالي الرواج المينائي، حيث انتقل من 137,5 مليون طن سنة 2018 إلى 153,1 مليون طن في العام 2019، أي بارتفاع بلغ 11,3 في المائة. وعزت وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء في بلاغ، اليوم الجمعة، هذا الارتفاع، أساسا، إلى تزايد حجم الواردات (زائد 6,9 في المائة)، والمسافنة (زائد 32,9 في المائة)، والمساحلة (زائد 0,8 في المائة)، بينما عرف حجم الصادرات انخفاضا طفيفا بنسبة 1,1 في المائة. وحسب البلاغ، فإن الواردات شكلت نسبة هامة تقدر ب 41 في المائة من حجم الرواج المينائي الإجمالي، متبوعة بالمسافنة (31,3 في المائة)، والصادرات (24 في المائة)، في حين لم يساهم نشاط المساحلة إلا بنسبة 3,6 بالمائة من الرواج الإجمالي. يشار إلى أن الرواج الإجمالي للموانئ بالنسبة للواردات والصادرات والمسافنة عرف ما بين 2009 و2019، حيث انتقل من حوالي 70 مليون طن إلى 150 مليون طن. وفي هذا الإطار، سجلت الواردات خلال سنة 2019 حجما إجماليا يناهز 62,9 مليون طن، ويعزى أساسا لرواج الفحم الحجري (10 مليون طن/ زائد 12,6 في المائة)، والحبوب (7 مليون طن/ زائد 4,7 في المائة)، والكبريت (6,6 مليون طن/ زائد 19,9 في المائة)، والمحروقات (12,7 مليون طن/ ناقص 2,2 في المائة). كما بلغت الصادرات، برسم السنة الماضية، حجما إجماليا قدر ب36,8 مليون طن (ناقص 1,1 في المائة)، منها على الخصوص رواج الفوسفاط الخام (9,6 مليون طن/ ناقص 13,9 في المائة)، والأسمدة (8,7 مليون طن/ زائد 6 في المائة)، والحامض الفوسفوري (3,9 مليون طن/ زائد 3,7 في المائة)، والحاويات (4,8 مليون طن/ زائد 1,2 في المائة)، والكلانكير (1,1 مليون طن/ ناقص 28 في المائة). أما بالنسبة لنشاط المسافنة، ومع بداية تشغيل ميناء طنجة- المتوسطي 2 خلال يونيو 2019، فقد حقق المركب المينائي طنجة المتوسط رقما قياسيا جديدا بلغ حوالي 47,9 مليون طن (32,9 في المائة) مؤكدا بذلك دوره المحوري كمنصة لوجستيكية على صعيد البحر الأبيض المتوسط. أما في ما يخص الحاويات، فقد تمت معالجة حجم 4,4 وحدة من فئة عشرين خلال سنة 2019، أي بزيادة استثنائية نسبتها 40,6 في المائة مقارنة بالسنة الفارطة. وقد استمر رواج العربات الجديدة في الحفاظ على مكانته على غرار السنوات الفارطة، محققا حجما إجماليا قدره 589.200 وحدة (زائد 0,4 في المائة) برسم سنة 2019، منها 72 في المائة مخصصة للتصدير. وفي ما يخص رواج المسافرين العابرين عبر مختلف موانئ المملكة خلال سنة 2019، تقول الوزارة، فقد سجل 5,32 مليون مسافر، إذ عرف انخفاضا بلغت نسبته ناقص 1,1 في المائة مقارنة مع سنة 2018. وقد عالجت الموانئ المحاذية لمضيق جبل طارق (طنجة-المتوسط وطنجة-المدينة) ما يزيد عن نسبة 83 في المائة من الرواج العام للمسافرين. وعلى صعيد آخر، ارتفع حجم منتوجات الصيد البحري الساحلي والتقليدي المفرغة في الموانئ المغربية خلال سنة 2019، بنسبة 6,3 في المائة محققا بذلك حوالي 1,4 مليون طن. وسجل البلاغ أن تحليل الرواج الإجمالي بمختلف موانئ المملكة مع متم 2019 يظهر أن 7 موانئ وطنية عرفت تطورا إيجابيا، ويتعلق الأمر بكل من طنجة-المتوسط (زائد 24,7 في المائة)، والمحمدية (زائد 0,2 في المائة)، والدارالبيضاء (زائد 10,8 في المائة)، والجرف الأصفر (زائد 12,3 في المائة)، وأكادير (زائد 27,9 في المائة)، والعيون (زائد 1,1في المائة)، والداخلة (زائد 0,2 في المائة)، فيما سجلت موانئ الناظور وآسفي وطان طان انخفاضات متفاوتة الأهمية مقارنة بالسنة الماضية. كما عالجت موانئ طنجة-المتوسط والجرف الأصفر والدارالبيضاء حوالي 130,7 مليون طن خلال سنة 2019 (زائد 14,3 في المائة)، ما يمثل 85 في المائة من الرواج الإجمالي. وقد اجتاز المركب المينائي طنجة-المتوسط مرحلة جديدة، حيث يتمركز على رأس القائمة، بفضل نشاطه الرئيسي المتعلق بمسافنة الحاويات وانطلاق تشغيل العمليات المينائية لميناء طنجة-المتوسط 2. أما في ما يخص حجم الرواج المعالج، فإن ميناء الجرف الأصفر الذي عالج 35,5 مليون طن، يعتبر الميناء الأول للمملكة على مستوى الاستيراد والتصدير، متبوعا بميناء الدارالبيضاء (30 مليون طن).
