قال عبد القادر اعمارة، وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، مساء اليوم الإثنين بمجلس النواب، إن هناك سيناريوهين لتشييد نفق تيشكا الرابط بين وورززات ومراكش. وشدد الوزير خلال جوابه على سؤال شفوي، على أن موضوع نفق تيشكا له راهنيته ويُطرح باستمرار داخل البرلمان. وأوضح اعمارة، أن السيناريو الأول يتعلق بنفق أوريكا الذي يمتد على مسافة 10 كلم، والذي سيمكن من ربح 112 دقيقة للعربات الخفيفة و78 دقيقة للعربات الثقيلة. بينما يتعلق السيناريو الثاني، في تشييد نفق تيشكا، على مسافة 5.5 كلمتر، وأفاد بأنه سيمكن من ربح ما بين 20 و29 دقيقة. وأبرز الوزير أن الدراسات التقنية والجيوتقنية والجيوفيزيائية لهذا النفق، ستكلف حوالي 10 ملايين درهم. وكان سعد الدين العثماني، رئيس الحكومة، أكد في نونبر الماضي، خلال لقاء جمعه مع برلمانيي جهة درعة تافلالت، بأن حكومته تدرس بشكل جدي تشييد نفق تيشكا في الطريق الرابط بين مراكش، وورزازات، بهدف فك العزلة، التي عانت منها لعقود جهة درعة تافلالت. وتوجد بين يدي الحكومة دراسة أولية عن كلفة إنجاز النفق، والتي تبلغ حوالي 8 مليارات درهم، بينما تقدر مدة إنجاز النفق ب10 سنوات. ويرتقب الإعلان، عن طلب عروض لإنجاز الدراسات الجيوتقنية، والجيوفيزيائية، المتعلقة بالمشروع. ومنذ نهاية الأربعينيات من القرن الماضي، ظل الحديث عن "نفق تيشكا" قائما، ويعود في كل مرة إلى الواجهة، قبل أن يتوارى سريعاً، فبعد صرف السلطات الفرنسية، خلال فترة الحماية، النظر عن فكرة إنجازه، بعد أن بدأت في أشغال الحفر على امتداد كيلومتر واحد، توالت الدراسات المرتبطة بشكله، وكلفته، منها دراسة في عهد حكومة عباس الفاسي.
