نهاية عهد الدراجات الثلاثية التقليدية وبداية أخرى كهربائية في المغرب

وفي التفاصيل، ففي خطوة جديدة تعزز مكانة المغرب كقطب صناعي صاعد في إفريقيا، أعلنت شركة فيات العالمية عن إطلاق مركبتها الجديدة "Tris"، وهي أول مركبة بثلاث عجلات يتم إنتاجها في مصنع مجموعة "ستيلانتيس" بمدينة القنيطرة. هذا المشروع يمثل نقلة نوعية في مجال التصنيع المحلي وحلول التنقل الحضري المستدام.
مركبة موجهة للتنقل الحضري والمقاولات الصغيرة
المركبة "Tris" تم تصميمها خصيصًا لتلبية احتياجات التنقل في المناطق الحضرية، مع التركيز على المقاولين الذاتيين، والمقاولات الصغرى، والعاملين المستقلين. وتجمع المركبة بين البساطة والفعالية والأمان، في وقت يتزايد فيه الطلب على وسائل نقل نظيفة واقتصادية.
"Tris" ستتوفر بثلاثة طرازات مختلفة:
* Flat Bed
* Pick-Up
* Chassis Cab
ما يجعلها قابلة للتكيّف مع مجموعة واسعة من الاستخدامات المهنية واليومية، خصوصًا في البيئات الحضرية المزدحمة.
تصميم إيطالي وإنتاج مغربي
جرى تصميم هذه المركبة من قبل مركز التصميم الشهير "Centro Stile" في مدينة تورينو الإيطالية، بينما تكفّل مصنع القنيطرة بالإنتاج، في خطوة تؤكد الثقة المتزايدة في البنية الصناعية المغربية وجودة تصنيعها.
وفي هذا السياق، صرّح أوليفيي فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة فيات، قائلاً:
"Tris ليست مجرد مركبة جديدة، بل رؤية مبتكرة لمعالجة تحديات النقل الحضري. إنها أداة عملية وذات تكلفة منخفضة، موجهة خصيصًا لخدمة المجتمعات الهشة والمقاولين الباحثين عن وسيلة تنقل موثوقة وصديقة للبيئة".
وأشار إلى أن إطلاق Tris يمثل بداية مرحلة جديدة من شمولية التنقل، مع إمكانية توسع تسويقها مستقبلًا في الأسواق الأوروبية.
مواصفات تقنية: أداء ذكي وتنقل مستدام
* الطول: 3.17 متر
* المحرك: كهربائي بقوة 9 كيلوواط
* عزم الدوران: 45 نيوتن متر
* السرعة القصوى: 45 كلم/س
* مدى البطارية: حتى 90 كلم في الشحنة الواحدة
* البطارية: ليثيوم-أيون بسعة 6.9 كيلوواط/س
* زمن الشحن: 80% في غضون 3.5 ساعات عبر مأخذ منزلي (220 فولت)
المركبة تتميز بخفة وزنها وسهولة قيادتها، حيث لا تحتاج إلى قابض (embrayage) أو علبة تروس، ما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من المستخدمين، حتى من دون خبرة سابقة في القيادة.
توسع مرتقب نحو أسواق جديدة
إلى جانب السوق المغربية، تخطط "فيات" لتصدير Tris إلى أسواق الشرق الأوسط وإفريقيا، على أن يشمل التوسع لاحقًا الأسواق الأوروبية، في إطار استراتيجية تهدف إلى تعميم حلول التنقل الذكية منخفضة الانبعاثات على الصعيد الدولي.
المغرب يرسّخ موقعه الصناعي
يمثل هذا الإنجاز الصناعي تأكيدًا جديدًا على جاذبية المغرب للاستثمارات الكبرى في قطاع صناعة السيارات والتنقل المستدام، كما يعكس قدرته على التحول إلى مركز إنتاج وتصدير إقليمي يُراهن عليه في خريطة الصناعة العالمية.