Ford débute la production en grande série de son nouveau SUV compact Kuga dans l'usine espagnole de Valence, pour un lancement commercial européen prévu pour mars 2013. Le Kuga inaugure une nouvelle évolution de la transmission intégrale Ford et du différentiel électronique actif. Ford a vendu plus de 300 000 Kuga depuis l'apparition de la première génération en 2008. Cette nouvelle version annonce l'arrivée d'une gamme complète de SUV Ford en Europe, avec le petit EcoSport, puis le Edge, un modèle nouveau de plus grandes dimensions et d'un haut de gamme supérieur déjà en vente en Amérique du Nord et sur d'autres marchés. Le nouveau Kuga sera disponible avec le moteur essence 1,6 litre EcoBoost en versions 150 et 180 ch, ainsi qu'avec le diesel 2 litres décliné en 140 et 163 ch. Les modèles à quatre roues motrices proposeront une boîte robotisée Ford PowerShift. Le Kuga reçoit bien entendu une panoplie complète d'aides à la conduite, notamment le système de stationnement semi-automatique et le BLIS, qui signale la présence d'un véhicule dans l'angle mort par une lumière clignotante sur le rétroviseur extérieur.
