LLD : concept novateur Quelles sont les raisons qui ont poussé les chefs d'entreprise marocains à choisir la LLD la préférant aux autres possibilités classiques d'avoir un véhicule à sa disposition? Pourtant, les loyers sont souvent élevés, mais le jeu en vaut largement la chandelle. Tous les professionnels approchés pour connaître leur avis sur une éventuelle comparaison entre la location longue durée et le crédit-bail ou l'achat sur fonds propres ou sur emprunts se montrent réticents. «Il est difficile de faire une comparaison entre ces différents moyens», affirment-ils de concert. Pourtant, aucun chef d'entreprise n'ose se lancer dans un choix aussi stratégique sans avoir des critères objectifs ou peut-être subjectifs qui guideront ses préférences. Les critères ne manquent pas bien sûr, mais ils ne sauraient être confinés au seul argument de coûts. Certes en valeur absolue, la location longue durée coûte plus cher aux entrepreneurs que les autres options d'avoir une voiture à sa disposition. Mais, il convient d'analyser la composition du prix payé dans le cadre d'une location longue durée. En effet, la LLD offre un pack plus complet que ses concurrents. Dans le prix de la location, il convient de retenir qu'il y a le coût de la maintenance, les réparations, les pneumatiques, etc. C'est dire que les entreprises qui ne déboursent qu'une somme fixe pour l'ensemble du service, et ce pendant toute la durée de la location, disposent d'un outil important pour la gestion de leur parc automobile. A partir du moment où le contrat est souscrit, il n'y a plus de souci à se faire quant à l'utilisation du moyen de transport en question. Par ailleurs, les entreprises de location comptent sur l'effet du volume pour réduire leur coût et pouvoir en faire bénéficier la clientèle. Certaines sociétés de location longue durée ont d'ailleurs fait le pari de négocier des contrats d'entretien assez intéressants avec les concessionnaires. Ceci, en plus d'offrir des garanties réelles sur la qualité du service, permet également de jouer sur la marge de ces derniers. Sur le plan fiscal, il y a lieu de distinguer entre les différents impôts et taxes. D'abord en ce qui concerne la vignette, «elle est tarifée comme celle des particuliers», explique Juliette Mouhib. Une entreprise paye sa vignette en moyenne 9 fois plus cher qu'un particulier ou encore une société de LLD. Ces économies sont répercutées sur le coût de la location. Ensuite, pour ce qui est de la TVA, force est de constater que les entreprises de crédit disposent d'un avantage par rapport à la LLD. En effet, l'Etat considère l'opération de crédit-bail comme un moyen de financement. De ce fait, les redevances de crédit-bail sont soumises à la TVA au taux de 7%. Alors que les loyers de la LLD sont grevés d'une TVA au taux de 20%. Aux yeux d'une entreprise, cela pourrait ne pas avoir d'incidence majeure dans la mesure où elle déduit la TVA. Cependant, la TVA n'est entièrement récupérable que pour les véhicules utilitaires légers dans le cas d'une LLD. Alors que pour le crédit-bail, la TVA est récupérable pour tous les types de véhicules à l'exception de ceux destinés au transport de personnes. Enfin, l'autre impôt de taille est celui sur les sociétés ou de l'IGR des professionnels. Mais à ce niveau, la loi n'offre pas d'avantage particulier à un mode de financement ou à un autre. La déductibilité des redevances de crédit-bail ou des loyers est plafonnée à 40.000 DH annuelement, pour la partie correspondant à l'amortissement appliqué par l'entreprise de crédit-bail ou de location. Quatre questions à Michel Benisty La Gazette du Maroc : Comment se porte aujourd'hui le marché marocain de la location longue durée ? Michel Benisty : On peut avancer que le marché de la location longue durée (LLD) se porte bien. Le secteur représente actuellement un parc de plus de 6.500 véhicules et nous estimons qu'il devra au moins doubler dans les quatre prochaines années. Cette croissance dénote l'intérêt certain des entreprises pour ce concept. Nouveau certes sur le marché marocain, mais en cours de s'installer peu à peu dans les habitudes managériales des entreprises, grandes ou petites soient-elles. L'important pour nous c'est de fournir plus d'efforts pour viser le plus grand nombre. Il est reconnu qu'il s'agit d'un métier intégral fortement capitalistique et dont l'évolution sera maîtrisée par les professionnels du secteur. Vous avez décidé dernièrement de créer Europcar Lease, une structure spécialisée dans la location longue durée. Qu'est-ce qui a motivé cette décision ? - En raison du développement actuel et des perspectives d'évolution favorable du secteur de la LLD au Maroc, Europacar a dédié une structure spécialisée à cette branche d'activités de location, sous la marque franchisée Europcar lease. Il faut préciser que Europcar Maroc opère dans le secteur de la location longue durée depuis plus de 20 ans dans des conditions qui étaient certes modestes au départ, mais qui ont évolué au fil des années. La fidélité de nos premiers clients, que nous avons toujours accompagnés, est là pour témoigner de la qualité et de la pérennité du service que nous offrons. Nos activités de LLD de véhicules ont connu un développement accéléré durant les 4 dernières années en raison des attraits certains des formules que nous proposons : réduction et maîtrise des budgets et des coûts, flexibilité et souplesse, visibilité et clarté des informations et intérêt reconnu des gestionnaires de grosses flottes pour une externalisation de ce service aux meilleurs coûts. En notre qualité de leader du secteur, nous comptons axer encore plus notre stratégie commerciale sur une prestation de proximité et de qualité ainsi que sur l'offre de prix compétitifs et justes. Nous avons développé sur tout le territoire notre propre réseau d'agences et de bases techniques pour la maintenance de notre parc, d'où la fiabilité d'un interlocuteur unique qui est un atout certain pour nos clients. Valeur aujourd'hui, que représente la branche location longue durée dans l'ensemble des activités de Europcar (parc géré, nombre de clients…) ? Comme vous le savez, nous opérons aussi bien sur la location courte durée que la LLD. L'un ne va pas sans l'autre, notre développement se mesure par la taille du parc de véhicules gérés et par la qualité de nos affaires. La diversité du portefeuille Europcar constitue un atout majeur dans la gestion de flotte et de maîtrise de risque. Comme elle constitue un important facteur pour élargir davantage notre cible et développer nos activités. Nos principaux clients se trouvent dans les télécommunications et N.T.I., l'agroalimentaire, le B.T.P, les services… Chaque métier a sa spécificité : utilisation du parc loué, sédentarisation ou forte mobilité, durée de location, type et modèles de véhicules, politique de “turn-over” des utilisateurs, etc. Nos prestations couvrent d'une part une gamme très large de modèles de véhicules : de la voiture économique au véhicule utilitaire de 3,5 tonnes en passant par des véhicules de direction et d'autre part, des prestations intégrales comprenant la fourniture de véhicules neufs choisis par notre clientèle. Quelles sont vos perspectives de croissance ? Le développement de notre activité passera par une amélioration constante des prestations offertes, des tarifs adaptés et compétitifs avec des coûts de détention maîtrisés. Comme il est indispensable de maintenir une forte image de notoriété et de professionnalisme, nous restons confiants en l'avenir de ce métier qui en est à sa phase de vulgarisation et dont la consolidation atteindra sa maturité dans la prochaine décennie.
