Un an après la Panamera Platinum, c'est au tour du Cayenne de se décliner à son tour dans cette exécution chic et exclusive. Sur la base des Cayenne 6 cylindres (300 ch) et Cayenne Diesel (245 ch), la version Platinum Edition se veut surtout richement dotée. À commencer par ses finitions extérieures en argent platine métallisé, au niveau des lamelles des prises d'air latérales et centrales, de l'entourage du vitrage latéral, ainsi qu'en haut et en bas du hayon. À bord, la sellerie cuir (partiel ou intégral) associe le noir et le beige, tandis que l'équipement va plus loin que d'habitude. Le Cayenne Platinum offre ainsi et entre autres les phares Bi-Xénon, la boîte Tiptronic S à huit rapports, l'assistance au parking avant/arrière ou encore, le Porsche Communication Management (PCM) avec écran tactile (de 7 pouces), module GPS et système audio à 11 haut-parleurs. Cadillac ATS Coupé, une belle américaine Jouant à domicile, Cadillac a profité du Salon de Detroit pour dévoiler la variante Coupé de sa berline ATS. Outre deux portes de moins, la ligne sexy de cette américaine se distingue par des voies larges, des porte-à-faux courts et un toit dynamique. Si aucun panneau de carrosserie n'est partagé avec la berline, il en va autrement pour ce qui est de l'empattement, maintenu à 2,77 m, ainsi que du moteur. Il s'agit en l'occurrence du 2.0 L essence turbo développant 276 ch et pouvant s'associer à une boîte automatique à 6 rapports ou à une transmission manuelle à 6 vitesses aussi. Question présentation intérieure, l'ATS Coupé frappe fort, combinant, entre autres matériaux, le cuir, le bois et la fibre de carbone. Idem pour ce qui est des équipements parmi lesquels figurent l'affichage tête-haute, un système audio Bose, un écran tactile relié à une caméra de recul, etc.
