Après l'arrivée à échéance du contrat programme 2010-2015, le secteur est dans l'attente d'une nouvelle feuille de route traçant de nouvelles ambitions pour la logistique. Sa préparation a été annoncée à l'issue du dernier conseil d'administration de l'AMDL. Virage décisif pour la stratégie nationale du développement de la logistique. Cette dernière a misé ces dernières années sur le déploiement de cinq axes stratégiques qui constituent l'épine dorsale de cette vision nationale ambitieuse. Déployée sous l'égide du ministère de tutelle et mis en oeuvre par l'Agence marocaine de développement de la logistique (AMDL) elle visait concrètement à assurer le développement des zones logistiques, l'optimisation des chaînes logistiques, l'émergence de logisticiens performants, le développement des compétences et la gouvernance du secteur. La mise en œuvre de l'ensemble de ces axes a permis au Maroc de se positionner en pôle position en Afrique du Nord et à occuper la deuxième position sur l'ensemble du continent dans le secteur logistique. Il faut dire que cette discipline est stratégique pour l'économie nationale, notamment dans sa nécessité d'accompagner les différents plans sectoriels déployés pour ne citer que le Plan Maroc Vert pour l'agriculture, Stratégie d'accélération industrielle, Plan Halieutis pour le secteur de la pêche, la Stratégie énergétique... Cinq ans après son lancement et après échéance du contrat-programme portant sur la période 2010-2015, l'épreuve de l'évaluation s'impose. Après des centaines de millions de dirhams investis par les secteurs public et privé dans la construction de plateformes logistiques aux normes internationales, l'émergence de nouvelles zones dédiées et un développement de l'offre de formation dans de nombreux établissements d'enseignement, le secteur présente encore quelques dysfonctionnements qui grèvent son niveau de développement. Un train en marche ... L'Etat des lieux du secteur laisse en effet entendre un bonne évolution du secteur. Malgré les difficultés liées à la conjoncture économique, le marché de la prestation logistique et du transport routier de marchandises a connu une importante croissance entre 2010 et 2014 avec un chiffre d'affaires passé de 17 à près de 21 milliards de DH, avec une croissance moyenne annuelle assuré à 5.2%, soit un point de plus que la croissance moyenne du PIB durant la même période. S'agissant du développement du tissu des opérateurs du secteur, le marché national semble avoir connu depuis 2010 l'installation de nombreux groupes internationaux, et de plus en plus d'opérateurs nationaux se positionnent à l'international notamment sur le marché africain. L'investissement effectué par les entreprises de la logistique et du transport routier de marchandises a ainsi évolué pour atteindre 5,5 milliards de dirhams comme moyenne annuelle pour la période 2010-2014 enregistrant une augmentation de près de 30% comparée à la période 2005-2009. En outre, les importants investissements effectués par les opérateurs publics et privés ont permis de baisser de 35% le prix de location de l'immobilier logistique prêt à l'emploi sur les quatre dernières années. Pour sa part, l'offre d'immobilier logistique moderne (classe A et B) a plus que triplé à Casablanca pour atteindre 700. 000 m2 couverts en 2014. ... qui passe à la vitesse supérieure Le dernier conseil d'administration de l'AMDL, tenu en janvier dernier a levé le voile sur la présentation et l'approbation du plan d'actions de l'Agence pour l'année 2016. La dynamique que connait le secteur sera renforcée selon les directives du plan d'action 2016. Ce dernier comprends de nouveaux programmes notamment ceux relatifs à la mise à niveau de la logistique urbaine dans plusieurs villes marocaines et à la mise à niveau logistique des PME. S'agissant du développement des zones logistiques, « l'année 2016 connaitra également l'achèvement des préparatifs pour le lancement de la deuxième tranche de la zone logistique de Zenata et l'annonce des appels à manifestation d'intérêt pour des projets d'aménagement de zones logistiques dans d'autres régions du Royaume », explique l'AMDL. Sur le volet formation, le développement des compétences dans les métiers de la logistique est placé au cœur des axes stratégiques 2016 en parallèle à la mise en place de mécanismes pour assurer l'adéquation continue de la formation avec les besoins du marché du travail. Ce travail devra in fine aboutir sur un plan de formation à horizon 2020 actuellement en cours de préparation. Sur l'aspect normatif et règlementaire, l'AMDL annonce « des efforts qui se poursuivront en 2016 en vue de la mise en place un dispositif de normes marocaines contribuant à améliorer et à moderniser les pratiques des entreprises du secteur logistique». En parallèle, le développement d'un cadre juridique propre au secteur logistique sera assuré et sa préparation s'opère actuellement en concertation avec les différents acteurs concernés. Enfin, pour prendre le relais du contrat programme échu l'année dernière, un contrat-programme entre l'Etat et l'Agence est en cours de préparation et devrait être dévoilé prochainement.
