Aziz Mantrach. Président de l'APRAM L'Association des professionnelle des agents maritimes, consignataires de navires et courtiers d'affrètements au Maroc (APRAM) a tenu son assemblée générale. Son président dresse le bilan de l'association et explique ses ambitions. Quelles sont les réalisations de l'association à la date d'aujourd'hui ? Les réalisations de l'APRAM touchent tous les aspects de la vie quotidienne de l'entreprise membre. Notre association se concentre essentiellement sur l'éducation, la formation, la mise à niveau et les différentes certifications qualité. À titre d'exemple, nous avons pu mettre en place un cahier des charges dédié à notre profession et fixant les conditions d'exercice de l'activité de consignation de navires et/ou d'agence maritime. Par ailleurs, nous avons réussi à mettre en place de véritables standards de qualité en matière de management. Il faut souligner que l'APRAM a également largement contribué à l'évolution du secteur maritime. Dans cette perspective, le Maroc a occupé la 20e place à l'échelle internationale, premier pays arabe et africain, à être accrédité par la FONASBA. Comment se portent les différentes activités des agents maritimes, consignataires de navires et courtiers d'affrètement ? Le rôle de l'agent maritime est primordial dans les activités portuaires. Il représente le guichet unique pour toute information relative au navire ou à la marchandise qu'il transporte. Autrement dit, nous sommes les garants du bon fonctionnement des transactions commerciales, logistiques et administratives de l'ensemble des échanges internationaux du Royaume. À cet effet, l'ensemble de nos membres s'ingénue à mettre en place des process optimisés et efficients sur l'ensemble de la chaîne de valeur maritime. Notre activité se porte plutôt bien à ce jour, cela dit, de nombreux défis sont à relever : la mise à niveau du secteur sur le plan de la gouvernance, l'évolution de la réglementation pour une meilleure transparence et l'anticipation de la nouvelle économie et des nouvelles technologies en matière de systèmes d'information et de transactions commerciales. Le transport maritime est un levier important de l'expansion de l'économie nationale, comment assurer son évolution ? Le transport maritime est le mode le plus utilisé puisque plus de 95% des marchandises échangées passent par la voie maritime. Nous encourageons la libre concurrence pour offrir des taux de fret compétitifs aux chargeurs marocains. Nous sommes convaincus que ce secteur peut contribuer, de manière significative, aux grands projets structurants du Royaume. Nous devons seulement mener le secteur vers plus de maturité, de transparence, avec des exigences très élevées en matière de qualité et de sécurité. Quels sont les contraintes rencontrées par les différentes activités qu'englobe l'APRAM ? Aujourd'hui l'accès à la profession est régi par la délivrance d'un cahier des charges établi par l'administration de tutelle, or, il existe de grands efforts à fournir en matière de régulation. Aujourd'hui, le marché est inondé d'autorisations, ce qui porte préjudice à la pérennisation des entreprises membres. Il est nécessaire de mettre en place un cadre réglementaire qui permette d'assurer un équilibre entre l'offre et la demande.
