Accord militaire Algérie-Tunisie : un pas discret vers l'érosion de la souveraineté tunisienne    Accord militaire Algérie-Tunisie : Kais Saied en colère après une fuite présumée du document    Challenges : le Maroc érige le sport en moteur de développement    Hakimi reprend le fil, le Maroc respire avant le grand rendez-vous continental    Maroc - Qatar : Abdelouafi Laftit rencontre son homologue à Doha    LGV : L'ONCF commande 8 lorrys automoteurs pour 54,48 MDH    Le Ministère public insiste sur l'obligation de l'examen médical des détendus    Marruecos: Alerta naranja, nieve, lluvia y frío de viernes a lunes    Copa Árabe: Jamal Sellami hacia la ciudadanía jordana tras una final histórica    Moroccan healthcare group Akdital acquires hospital in Mecca    Interpellation d'un individu ayant remis en cause le nombre de victimes à Safi    Maroc : Rabat Patrimoine, l'application de visite audioguidée dans la capitale    CAN 2025 : French Montana et Davido en concert d'ouverture à la fan zone de Rabat    Le pianiste de renommée internationale Mahmoud El Moussaoui en récital exceptionnel à Rabat    Cinéma arabe : cinq films marocains consacrés parmi les 100 chefs-d'œuvre de tous les temps    Ouenza, du rap au petit et au grand écran... et vice versa [Portrait]    Maroc – Royaume-Uni : Convergence des intérêts autour du Mondial 2030    Russie : Sergueï Lavrov défend un partenariat durable et respectueux avec l'Afrique    Mondial FIFA 2026: des Prize money record allant de 9 millions à 50 millions de dollars    Soft power : Forbes Africa met en lumière les visages de l'influence du Royaume    CA FIFA 2025 : l'Arabie saoudite et les Emirats se partagent la troisième place    Coupe du Monde 2026 : un arbitre marocain présélectionné pour la VAR    Coupe arabe de la FIFA : Les Lions ont encore rugi    ANCFCC. Des performances record en 2025    Atacadão s'implante à Ouarzazate    Réorganisation du CNP : Bras de fer entre majorité et opposition    Le Front Polisario et les vents qu'il a semés    Opération « Grand Froid » : 7.000 ménages soutenus dans la province de Chichaoua    Le Bénin entre dans l'ère du télé-enseignement    CAN 2025 : les bons plans à Tanger    CAN 2025: le Maroc se dote d'un Centre de coopération policière africaine    Nucléaire. L'Ethiopie et la Russie signent un accord    Trois projets de décrets au menu du prochain Conseil de gouvernement    Edito. Service client et dynamique continentale    Edito. Nouveau paradigme    CAN 2025 : 20 accords de droits médias, un record pour la CAF    Coupe Arabe FIFA 2025 : le président de la FIFA salue le sacre du Maroc    Températures prévues pour samedi 20 décembre 2025    IPC en novembre: évolution par division de produits    « Elevate Your Business » : BANK OF AFRICA et Mastercard au cœur de l'écosystème entrepreneurial marocain    Fracture numérique : l'ADD envisage la création d'antennes régionales    Etats-Unis : Trump annonce une prime de 1 776 dollars pour les militaires à l'occasion des 250 ans de l'indépendance    Accord Mercosur-UE : signature reportée à janvier en raison des réticences européennes    Le Conseil de gouvernement adopte un projet de décret relatif au salaire minimum légal dans les activités agricoles et non agricoles    Sahara, culture, sport : Les piliers du Maroc triomphant en 2025    CAN 2025 : l'Océanie Club de Casablanca lance « Saveurs & Couleurs d'Afrique »    Clinton a-t-il convié Epstein et Maxwell au mariage du roi Mohammed VI ?    Suprématie aérienne au Maghreb : Soukhoï Su-57, F-35,... au-delà des mythes ! [INTEGRAL]    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Armement : Tata Advanced systems propose au Maroc le véhicule blindé "LAMV"
Publié dans L'opinion le 13 - 11 - 2024

L'entreprise indienne Tata Motors propose au Maroc un ensemble de véhicules blindés légers polyvalent ( The Light Armoured Multipurpose Vehicle- LAMV), pour la reconnaissance et le déploiement rapide après le succès du WHAP.
L'entreprise indienne Tata Motors propose au Maroc un ensemble de véhicules blindés légers polyvalent ( The Light Armoured Multipurpose Vehicle- LAMV), pour la reconnaissance et le déploiement rapide après le succès du WHAP.
Après l'acquisition réussie de 150 véhicules WHAP (Wheeled Armoured Amphibious Platform) 8x8, Tata Advanced systems souhaite consolider davatange son partenariat avec l'Armée Royale du Maroc en proposant son véhicule blindé léger polyvalent (LAMV).
Ce véhicule agile et hautement protégé est actuellement envisagé pour des essais visant à évaluer son adéquation à divers rôles opérationnels, notamment les missions de reconnaissance, utilitaires et tactiques, répondant ainsi aux besoins de défense évolutifs du Maroc dans une région confrontée à des défis sécuritaires croissants.
Le Tata LAMV est conçu pour une mobilité et une adaptabilité exceptionnelles sur divers terrains et types de missions. Il combine des fonctionnalités de protection avancées avec des systèmes de connaissance de la situation de pointe, offrant la polyvalence requise par les forces armées modernes.
S'il est sélectionné, le LAMV renforcerait considérablement les capacités des véhicules blindés marocains, en particulier dans les opérations de reconnaissance et de déploiement rapide. Son adoption potentielle s'appuie sur le succès des véhicules WHAP, établissant potentiellement Tata comme un partenaire de défense clé pour le Maroc et la région.
Spécifications et caractéristiques de Tata LAMV
En ce qui concerne la puissance et la mobilité, Tata LAMV est doté d'un moteur de 276 KW pour des performances élevées sur des terrains difficiles. Les sièges pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes (2+2) et un poids brut du véhicule maximum de 10 200 kg.
Les pneus, quant à eux, sont run-flat et dotés du système de gonflage central pour une maniabilité améliorée dans des conditions difficiles.
Pour la protection, le LAMV est doté d'une protection balistique niveau 2 STANAG 4569, et une autre contre les mines et les EEI de niveau 2a et 2B STANAG 4569 résistant aux explosions de TNT jusqu'à 15 Kg.
Electronique et communication
L'équipage de la nacelle dispose d'unités d'affichage pour le conducteur et le commandant, intégrées de manière ergonomique au tableau de bord, et prévoit l'intégration d'un système électro-optique, d'une radio, d'un iGPS et d'une caméra d'aide à la conduite.
Il est équipé d'une unité de navigation durcie de pointe avec système GPS et système de positionnement inertiel en cas d'indisponibilité du GPS. Le LAMV est également équipé de caméras CCD, d'imageurs thermiques et de télémètres laser avec une portée de détection jusqu'à 10 km, de reconnaissance jusqu'à 6 km et d'identification jusqu'à 3,5 km.
Puissance
Le LAMV est capable d'atteindre une vitesse de 105 km/h et a été configuré avec un puissant moteur indigène de 210 CV avec transmission automatique.
Le moteur assure un rapport poids/puissance élevé de 25HP/T avec un treuil d'auto-récupération. Le moteur répond parfaitement aux attentes en matière de fiabilité et de maintenabilité, avec son faible coût d'exploitation et la facilité d'accès aux services.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.