La compagnie nationale RAM prend les devants et prévoit le pic attendu comme chaque été, avec les vacances. Elle renforcera donc son offre de 320.000 sièges et 14 avions, dont la plupart affrétés pour cette période et adaptera ses horaires et sa demande aux vols desservant l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Afrique. Ainsi, RAM contractera auprès de compagnies reconnues 12 appareils répondant, dit-elle, « aux critères et les normes de sécurité et de confort imposés par (elle) ». L'entreprise publique réceptionnera par ailleurs deux B. 787 Dreamliner acquis par elle, qui atterriront au Maroc en juillet et août prochains et qui assureront le vol quotidien supplémentaire sur la ligne Casablanca-New York en plus des deux vols quotidiens de cette même ligne. Pour ce qui concerne la France, Royal Air Maroc annonce qu'elle « renforcera également ses fréquences entre le Maroc et l'Hexagone afin de répondre à la forte demande de la communauté marocaine établie en France. La compagnie va augmenter son offre en proposant 80 fréquences hebdomadaires supplémentaires entre les deux pays, portant ainsi son offre à 223 fréquences par semaine. Grâce à cette multiplication des fréquences, le royaume sera relié à Paris par 145 vols hebdomadaires et à la Province française par 78 vols hebdomadaires ». Par ailleurs, et au départ de Marrakech, « la nouvelle structure offre un produit spécialement adapté au confort des touristes avec des horaires de vols permettant une économie en nuitée additionnelle et un gain en temps de séjour. Les vols programmés le weekend seront ainsi adaptés aux touristes désirant faire des escapades de trois à quatre jours ». Enfin, concernant l'Afrique, RAM informe sa clientèle du continent et les Marocains qui s'y rendent que « deux à trois fréquences par jour seront programmées vers les lignes historiques à destination de Dakar et d'Abidjan (Côte d'Ivoire) dont plusieurs vols décollant de Casablanca en horaires de jour. Outre la ligne reliant Casablanca à la capitale du Sénégal (12h15 GMT), la compagnie lancera, pour la première fois, une ligne supplémentaire entre Casablanca et Abidjan en vol de jour (11h55 GMT). En outre, Royal Air Maroc reliera directement Casablanca à Bamako et Conakry à raison de dix fréquences par semaine pour chacune des deux liaisons. Les vols vers Niamey, Cotonou, Lomé, Lagos et Ouagadougou seront programmés en vols quotidiens. Les lignes vers Banjul et Bissau seront quant à elles découplées (sans arrêt en escale) pour un meilleur confort des passagers ». On attend toujours cependant les détails de l'affaire des pilotes low-cost qu'un reportage de France 3 diffusé en mars dernier avait mentionné concernant RAM, laquelle avait affirmé qu'elle saisirait les tribunaux.
