تدهور خدمات النقل الحضري يؤرق التطوانيين أمام توجه "مثير" للتمديد ل"إيصال-المدينة"

مرت عشرة أشهر على شروع شركة "إيصال-المدينة" في تقديم خدماتها لفائدة سكان تطوان وضواحيها، لكن الوضع لم يتغير عما كان في عهد شركة "فيتاليس".
ويواجه سكان مدينة تطوان وباقي المناطق التي يغطيها المدار الترابي التابع لمؤسسة التعاون بين الجماعات – الشمال الغربي، وهي الجهة المفوضة لتدبير مرفق النقل الحضري، تدهورًا ملحوظًا في خدمات النقل الحضري.
وسجل مراقبون تزايد معدل حوادث السير التي تتسبب فيها حافلات هذه الشركة المملوكة لكل من مجموعة CTM وشركة Transdev Maroc، بسبب أعطاب ميكانيكية متكررة، إذ تتعطل العربات المخصصة لتأمين خدمات النقل بشكل شبه يومي، مما يشير إلى ضعف عمليات الصيانة والإصلاح الدورية.
وحسب المعطيات المتوفرة، فإن "إيصال المدينة" تتوفر على 110 حافلات، لكن نصفها في حالة ميكانيكية سيئة، مما يثير مخاوف إضافية مع نية الشركة استقدام حافلات مستعملة من إسرائيل، وهو ما أثار انتقادات واسعة.
وشكل الموسم الصيفي الأخير، مؤشرا سلبيا لتطور أداء قطاع النقل الحضري بواسطة الحافلات خلال عهد الشركة الجديدة التي ينتظر أن يتم التمديد لها لسنة إضافية، وفق ما تقرر داخل دواليب السلطة المفوضة، حيث فشلت الشركة من خلال أسطولها المهترئ في مواكبة الدينامية السياحية التي شهدتها مدينة تطوان وضواحيها، مما زاد من استياء المواطنين والزوار.
ويثير التوجه نحو التمديد لشركة "إيصال-المدينة" الكثير من علامات الاستفهام حول أسباب تمسك مؤسسة التعاون بين الجماعات – الشمال الغربي التي يتولى رئاستها التجمعي مصطفى بكوري، الذي يشغل في نفس الوقت منصب رئيس مجلس جماعة تطوان.
ويشكل مرفق النقل الحضري بتطوان أحد الملفات المثيرة للجدل، إذ ينتهج مسؤولو الجهاز المفوض تكتماً غريبًا حول هذا الملف الذي لا تعرف أصلاً الجهة التي تدبره بشكل فعلي، بحسب العديد من المراقبين.
في وقت تجمع فعاليات المنطقة على أن تجربة الشركة الحالية تمثل امتدادًا لفترة شركة "فيتاليس"، بسبب التدهور الكبير الذي شهدته خدمات النقل الحضري وتراجع مستوى الجودة بشكل ملحوظ، مما يضاعف من حالة الاستياء العام بين السكان.