قرر الفاعل الدولي في النقل البحري "ميرسك لاين" نقل أنشطته البحرية بالخط الرابط بين الصين والولاياتالمتحدةالأمريكية عبر قناة بنما إلى خط بحري آخر يمر عبر قناة السويس (مصر) ويتوقف بميناء طنجة المتوسط. وكشفت صحيفة "أميريكان شيبر"٬ المتخصصة في أخبار النقل البحري٬ أن "ميرسك لاين" سيستبدل الخط "تي بي 7" الذي يربط موانئ شرق الصين بموانئ جنوب شرق الولاياتالمتحدةالأمريكية عبر قناة بنما بالخط البحري "أ أو 9" الذي يمر عبر قناة السويس ويصل إلى أوربا. وأضافت الصحيفة أن الرحلات البحرية لشركة "ميرسك لاين" الدنماركية الواردة من آسيا عبر خط "أ أو 9" تتوقف بميناء طنجة المتوسط٬ بينما ترسو السفن في رحلات العودة إلى آسيا بميناء بلنسية الإسباني. من جانبها٬ أشارت الصحيفة البنمية "كريتيكا"٬ في نسختها الإلكترونية٬ أن المخطط الجديد لشركة "ميرسك لاين" سيمكن من رفع طاقة النقل بخدمة خط "تي بي 7" بين موانئ شرق الصين وشرق الولاياتالمتحدةالأمريكية ب25 في المائة مقارنة مع خطها البحري الحالي حيث ستؤمن 11 سفينة شحن بسعة تتراوح بين 6 آلاف و 7 آلاف حاوية من حجم 20 قدم للخدمة للسفينة على الخط البحري عبر قناة السويس٬ بينما تؤمن النقل عبر الخط الذي يمر عبر قناة بنما 10 بواخر بقدرة تناهز 5 آلاف حاوية لكل سفينة. ويربط الخط البحري الجديد بين موانئ نينغبو وشنغهاي وشينزين يانتيان وهونغ كونغ (الصين) وتانجونغ بيليباس (ماليزيا) وقناة السويس وهوب ميد (مالطا) وطنجة المتوسط وموانئ سافناه وشارلستون وميامي (الولاياتالمتحدة).
