بيضاويون يطالبون الداخلية بالتدخل لوقف فوضى قطاع الطاكسيات

أنبتت محطات عشوائية وآلاف المواطنين يقضون أزيد من ساعة في الانتظار

هدد بعض البيضاويين بالنزول للاحتجاج ضدا على الفوضى و»اللامسؤولية» التي يتم بها التعامل معهم من قبل أغلب سائقي الطاكسيات، سواء من الصنف الأول أو الثاني، والذين يترفعون عن نقل المئات منهم ممن ينتشرون على طول الشوارع الرئيسية بالعاصمة الاقتصادية، خاصة في ساعات الذروة، إذ أن هؤلاء السائقين هم من يختارون الوجهة ويفرضون شروطهم على الزبناء، متجاهلين أنهم يتوفرون على رخصة الثقة، وأن ما يقومون به يتنافى مع خصوصية هذه الرخصة والشروط التي يجب أن تتوفر في حاملها.
نصف ساعة على الأقل وأحيانا كثيرة تتجاوز الساعة هي المدة الزمنية التي يجب على كل بيضاوي لا يتوفر على وسيلة للنقل انتظارها تحت أشعة الشمس الحارقة أو تحت المطر، وهو «يتوسل» سائقي الطاكسيات لنقله إلا مقر عمله والخوف يتملكه من أن تنتهي به هذه المعاناة اليومية إلى الطرد أو إلى اقتطاعات شهرية ما كانت لتطاله لولا أزمة النقل الخانقة التي يقتسمها مع ملايين البيضاويين يوميا في جحيم لم ينته إلى حد الآن، خاصة ببعض المناطق مثل سيدي عثمان ومولاي رشيد وحي التشارك ومنطقة البرنوصي وسباتة وحي الألفة وعين السبع و.. وهي كلها مناطق لم يتم ربطها بعد بخط ترامواي.
أغلب السائقين هم من يحددون خريطة عملهم اليومي، والتي يحذف منها خط وسط المدينة بسبب تجنب الاكتظاظ، يقول أحد المهنيين، «مصلحتي تعلو كل شيء. كيف سأقوم بأداء مصاريفي اليومية إذا قضيت ساعة على الأقل في رحلة ذهاب واحدة إلى وسط المدينة، في الوقت الذي يمكن أن أقوم بأربع أو ثلاث دورات بمناطق لا تشهد أي اكتظاظ، وأكون فيها أنا الرابح». وفي هذا الصدد يقول المصطفى لميسي، الكاتب العام الإقليمي لقطاع سيارات الأجرة الكبيرة بعين الشق بالدار البيضاء:» سائقو سيارات الأجرة الكبيرة لهم الكثير من المصاريف، وعلى سبيل المثال فهم يستهلكون يوميا 300 درهم من البنزين، إضافة إلى 250 درهما لصاحب المأذونية، وكذا المدخول اليومي لتحمل تكاليف المعيشة». وأضاف أن «السائق يكون مكرها أحيانا لاختيار الوجهة التي يعمل بها لهذا السبب، فقط لأنه ليس هناك مجال لتضييع الوقت وسط الشوارع المكتظة، وهو ما جعل أغلب السائقين ينفرون من العمل بخط وسط المدينة، ويفضلون العمل في الضواحي، بل إن البعض أصبح يعمل بمناطق مثل بوسكورة تجنبا للضغط والاكتظاظ». واسترسل»هذا موضوع، على الحكومة الانكباب عليه ودراسته بشكل جدي ومسؤول حتى يتم إنصاف السائقين، وكذا استفادة المواطن من حقه في التنقل
بسهولة».
واستغرب سائقو الطاكسيات أنفسهم التصرفات «اللامسؤولة» لبعض السائقين الذين يركنون سيارات الأجرة الخاصة بهم في طابور طويل في محطات عشوائية أصبحت تشتهر بانتقال مئات المواطنين يوميا إليها، لأنها محطة لطاكسيات تتجه صوب وسط المدينة، في الوقت الذي يقف فيه مواطنون على بعد أمتار قليلة ينتظرون أن «ينعم عليهم» أحد السائقين ويحن لحالهم وينقلهم إلى مقرات
عملهم.