كشف جواد زيات، الرئيس المدير العام لشركة الطيران «جيت فور يو» ذات التكلفة المنخفضة، عن الوجهات الجديدة لطائرات الشركة، وأكد أنه ابتداء من 24 من شهر ماي المقبل ستفتح «جيت فور يو» خطا جديدا سيربط ما بين الرباط ومطار باريس «أورلي» وسيشهد أربع رحلات في الأسبوع الواحد، مضيفا أنه سيتم تنظيم أربع رحلات أسبوعيا في اتجاه مطار مدينة بولونيا الإيطالية انطلاقا من مطار محمد الخامس وأن هذا الأخير ستقلع منه طائرات «جيت فوريو» لتحط بمطار تولوز ثلاث مرات في الأسبوع. وأكد زيات، في ندوة صحفية نظمت صباح أمس الثلاثاء، أن الخطوط الثلاثة الجديدة ستكون تذاكرها متوفرة في نقاط البيع التابعة ل»جيت فوريو» ابتداء من 31 مارس الجاري انطلاقا من الساعة الثالثة بعد الزوال، مشيرا في السياق ذاته إلى أن الشركة أقلت منذ إطلاق أول رحلاتها 500 ألف مسافر على متن الطائرات «الخضراء». وشدد المتحدث نفسه على أن الشركة تستحوذ على حصص سوق مهمة في جميع المطارات التي تحط بها طائراتها، مشيرا إلى أن حصتها في سوق شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة بلغت 41 في المائة نهاية شهر فبراير الماضي، و36 في المائة في مطار ليون، و29 في المائة في مطار مارسيليا و20 في المائة في مطار باريس، كاشفا عن رقم معاملات الشركة برسم سنتي 2006 و2007 والذي بلغ 51 مليون أورو، متوقعا بلوغ رقم 95 ملايين درهم سنة 2008. وفسر الإقبال المتزايد على شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة بتوجه فئة عريضة من مغاربة الخارج إلى هذا النوع من الشركات إضافة إلى تعزيز وجهة المغرب السياحية. في سياق آخر، برر زيات التأخيرات، التي عادة ما تميز رحلات «جيت فور يو»، بما وصفه ب«أشياء تقنية تحدث بين الفينة والأخرى للطائرة»، وقال إنه حينما تتعطل طائرتان فهذا يعني أن نصف الأسطول يتعطل، وبالتالي ينعكس ذلك على جميع رحلات الشركة. وكشف في هذا الإطار عن أن 15 في المائة من طائرات «جيت فور يو» حلقت متأخرة بساعة واحدة خلال السنة الماضية، مشددا على أنه حين يتم تسجيل تأخير فإن الشركة تعمل على إرسال رسائل قصيرة عبر الهاتف النقال للمسافرين لإخبارهم بالتأخير، وأنه حينما يسجل تأخير يتجاوز الساعة فإن الشركة تتكلف بمصاريف إقامة زبنائها وتغذيتهم، وفي بعض الأحيان، يضيف زيات، يتم منح تذاكر أخرى للمسافرين حتى يتمكنوا من السفر إلى وجهتهم.
