رقائق بطاريات الليثيوم ومواد الطاقة.. شركة صينية تُعلن تخصيص 288 مليون دولار للاستثمار في المغرب

1. الرئيسية
2. اقتصاد
رقائق بطاريات الليثيوم ومواد الطاقة.. شركة صينية تُعلن تخصيص 288 مليون دولار للاستثمار في المغرب
الصحيفة – بديع الحمداني
الخميس 9 ماي 2024 - 18:00
تعتزم شركة "Zhejiang Hailiang" الصينية، المتخصصة في انتاج أنابيب وقضبان النحاس، الاستثمار في المملكة المغربية، عن طريق افتتاح مصنع يُركز على انتاج رقائق بطاريات الليثيوم، وفق ما كشفه تقرير عن مجلة "بلومبرغ" الأمريكية المتخصصة في الاقتصاد والأعمال.
وحسب ذات المصدر، فإن الشركة الصينية المذكورة تعتزم الاعتماد على هذا المصنع لانتاج مواد الطاقة أيضا، مشيرا إلى أنها قررت اختيار المغرب، بسبب موقعه الجغرافي القريب من أوروبا والأمريكيتين، مما سيُسهل على الشركة الصينية خدمة عملائها بشكل أفضل.
وأضافت "بلومبرغ"، أن ما يدفع الشركة الصينية للاستثمار في المغرب، نقلا عن بلاغها، هو المخاطر "الجسيمة التي تشهدها سلاسل التجارة والإمداد بسبب التوترات الجيوسياسية"، وبالتالي فإن القرب الجغرافي للمغرب القريب من أوروبا والأمريكيتين يُعد عاملا مساعدا ومهما في تقليص مخاطر التوريد.
ووفقًا للشركة الصينية، حسب "بلومبرغ" سيتمكن المشروع المغربي من إنتاج 50 ألف طن من السبائك و 35 ألف طن من الأنابيب و 40 ألف طن من القضبان و 25 ألف طن من الرقائق سنويًا، وذلك بعد فترة بناء مدتها 36 شهرًا.
وأشارت الشركة الصينية، وفق ما نقلته المجلة الأمريكية من بلاغها، إلى أن المغرب لديه اتفاقيات تجارة حرة مع العديد من الدول الغربية، بما في ذلك الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وتركيا، مما يسمح بتسهيل الوصول إلى تلك الأسواق. كما أضافت الشركة أن المشروع سيستفيد أيضًا من انخفاض تكاليف المواد الخام نظرًا لمخزونات النحاس الغنية في إفريقيا.
هذا ومن المرتقب أن ينضاف هذا المشروع إلى عدد من المشاريع التي ترغب شركات صينية متخصصة في الطاقة اطلاقها في المملكة المغربية في السنوات المقبلة، مما يُعزز هذا القطاع في المملكة، ولاسيما أن الرباط فتحت باب الاستثمار أمام الشركات الصينية لتدعيم عدد من القطاعات المرتبطة بمجالات كالطاقة وصناعة السيارات، خاصة الكهربائية.
وفي هذا السياق، تجدر الإشارة إلى أن المغرب أطلق مخططا لتعزيز قطاع صناعة السيارات الكهربائية في المملكة، وبالتالي فإن انتاج رقائق بطاريات الليثيوم، سيُساهم في هذا الجانب، بالنظر إلى أن شركات السيارات الكهربائية تعتمد على هذه الرقائق في انتاج البطاريات.