مامحل مدونة السير من الاعراب باغبالة والنواحي؟

ازدادت ظاهرة النقل السري باغبالة والنواحي بشكل غير مسبوق في الاونة الاخيرة وبوثيرة سريعة، ان صح التعبير بحكم ان الظاهرة خرجت عن نطاق السرية واصبحت معتادة وبشكل منظم (النوبة) بل يوجد كذلك – لامين- لممتهني الخطفة، ويرجع السبب في ازدهار هذه الظاهرة الى النقص الحاصل في وسائل النقل المرخص لها بحيث لاتسد حتى ثلث الحاجة وكما يقال بين خطاف وخطاف خطاف بالاضافة الى بعض السيارات ذات ترقيم خارجي انخرطت كذلك بدورها في العملية (افراد الجالية الذين تقطعت بهم السبل بديارالمهجر)، وقد صدق من قال مصائب قوم عند قوم فوائد بحيث توفر هذه المهنة فرص شغل لبعض الشبان العاطلين عن العمل، كما تساعد على فك الازدحام ايام الاسواق الاسبوعية وتسدي خدامات اجتماعية و انسانية فمنها سيارات الاسعاف لنقل المرضى، نقل البضائع ،الامتعة ،الخضر و الماشية....
لسنا بصدد التشهير لما هو غير قانوني بل الواقع اليومي كما نعايشه بحيث لولا عمي حوسى من قدماء الحرفة وزملاؤه سيكلفك الذهاب الى تيزي نسلى على بعد 20 كلم انتظار نصف يوم على اقل تقدير والغريب في هذه الظاهرة التي اصبحت جد مألوفة هو نقل عدد كبير من الركاب يضاعف الحمولة العادية فيركبون داخل , وراء وفوق العربة في غياب اية مراقبة ولو مرنة اخدا بعين الاعتبار خصوصيات المنطقة.
عبد الله صاحب صطافيط من نوع فورد لايخشى رجال المراقبة الطرقية له وسائله الخاصة فقط يشكو مما يسميه كثرة (السربيس)وقد سبق ان تقدم وجل زملائه بطلبات الحصول على رخص لكن بدون جدوى ،يشتغل بشكل مكثف ايام الاسواق الاسبوعية وبدون توقف داخل تراب الجماعات اغبالة، بوتفردة وتيزي نسلي اما النقل الى القصيبة او بني ملال فيكلفه الامر الاستيقاظ في وقت جد مبكرلاستغلال شغور الطريق من اية مراقبة، والتبعات القانونية في حالة تعرضه لحوادث فلا يبالي، اما سيارات الاجرة لاتخلو كذاك من الخطفة صاحب الطاكسي (ح) الذي من المفروض ان يحمل ست ركاب في سيارة بوجو التي يفضلها نظرا لقدرتها على استيعاب عدد كبير من الركاب (11) له تبريراته،الشئ الوحيد الذي يعتبره تجاوزا لدى اصدقائه هوالثلاثة الاشخاص الذين يركبون الى جانب السائق في المقعد الامامي ويعتبره تهديدا لأمن الركاب في طرق مليئة بالمنعرجات، بنيتها رديئة وانعدام علامات السير على سبيل المثال لا للحصر - يكلفك الدخول الى تيزي نسلي لمسافة 2.5 كلم المخاطرة بسيارتك لكثرة الحفرالعميقة , واحذر ان تبتلعك حفر ناجمة عن انفجار قنوات الصرف الصحي ، والسؤال الذي يطرح نفسه بالحاح هو ما محل مدونة السي رالتي صادق عليها مجلس النواب ب (30)صوتا في مثل هذه المناطق؟ فهؤلاء الذين صوتوا على هذه المدونة لايعرفون تيزي نسلي واغبالة، فالازمة ليست ازمة غياب قوانين جادة، بل هناك بنية طرقية هشة ومنهكة (الطريق الرابطة بين اغبالة والقصيبة تقطع في وجه المرور دوما بمجرد تساقطات مطرية متوسطة)، وثقافة طرقية متدنية من لدن المستعمل والمراقب ، ومناطق جبلية دات كثافة سكانية مهمة ولها خصوصيات لايعلمها السيد وزيرالتجهيز ورئيس فريق الاصالة والمعصرة بمجلس المستشارين اللذان استضافتهما القناة الثانية في احدى نشراتها الاخبارية في هذا الموضوع