L'édition 2013 de cette épreuve, devenue un must des grandes manifestations de voitures de collection, sera riche en nouveautés. La course contrairement aux années précédentes, foncera -à la demande générale-, directement au sud. Lancé en 1993 par Jean-François Ragees, le Rallye «Maroc Classic» fête cette année sa vingtième édition du 16 au 23 mars 2013. A cette occasion, cette compétition internationale de régularité change ses habitudes, comme l'a récemment annoncé Jean-Noël Lanctuit qui a pris les commandes de la direction de la course depuis l'an dernier. Ainsi, le départ aura lieu le dimanche 17 mars à Casablanca, comme d'habitude, mais cette fois-ci à partir du Morocco Mall. La veille, les concurrents qui le désirent recevront une formation aux techniques de la régularité. Deuxième grand changement, la course contrairement aux années précédentes, foncera – à la demande générale –, directement au sud. En effet, les concurrents en majorité européens, sont pressés de goûter à la chaleur du sud et oublier le froid glacial de leur contrée. Enfin, l'autre grand changement réside dans le chronométrage qui sera plus rigoureux et plus précis. Pour mettre un peu d'ambiance, les organisateurs ont prévu un concours photo. Chaque équipage sera doté d'un appareil photo pour saisir des clichés tout au long de la course. Une exposition sera organisée à l'arrivée pour élire la plus belle photo du rallye ; ce qui constitue une autre compétition. «Je n'ai pas du tout la prétention de réinventer ce qui fonctionne déjà bien. En revanche en 2013, on fera quelque chose de différent», a toutefois précisé Jean-Noël Lanctuit. Concernant le parcours, les équipages devront parcourir 2250 kilomètres en 7 étapes avec 19 épreuves de régularité. Les participants doivent respecter, sur une distance donnée et au 1/10e de seconde, la moyenne proposée, contrôlée par un certain nombre de contrôles secrets. Seule la distance maximum de l'épreuve est connue par les participants au départ de chaque ERR. L'avance ou le retard enregistré à chaque point de contrôle «secret» est pénalisé à raison de un point par 1/10e de seconde d'avance ou de retard par rapport à la moyenne choisie. Après le départ de Casablanca, les concurrents rejoindront Essaouira à l'issue d'une halte à Oualidia. Lundi, l'étape les mènera à Marrakech avec une arrivée à Ouarzazate. Mardi, ils pourront découvrir les magnifiques gorges du Dadès. Mercredi, l'étape les mènera de Boulmane Dadès aux dunes de Merzouga avant d'arriver à Erfoud. La 5e étape prendra la route vers Ouarzazate avant de rejoindre le lendemain Marrakech. Enfin, la dernière étape se déroulera autour de la ville ocre avec une soirée de remise des prix prévue à la Mamounia. « Un beau parcours qui devrait enchanter les 60 engagés et ménager leur belle mécanique », nous dit les organisateurs.
