Il est impératif d'encourager la création de sociétés d'ambulances médicalisées dans les villes à fort potentiel touristique, estime El Mouadden Abdelhamid, DG de "Inter-secours Assistance". Cette société a assuré la couverture médicale lors du Rallye Dakar 2006. ALM : Quel était le rôle de votre entreprise "Inter-Secours Assistance" durant l'événement sportif du Rallye Dakar 2006 ? El Mouadden Abdelhamid : Nous sommes le représentant de la compagnie d'assistance qui assure la couverture médicale lors du Rallye Dakar 2006, en l'occurrence la compagnie "Mutuaid Assistance". Il s'agit de notre troisième intervention dans cet événement sportif. Notre mission consiste à préparer toute la logistique nécessaire pour assurer la couverture médicale durant cette manifestation, à savoir la mise à disposition d'un avion sanitaire et d'un hélicoptère en cas de besoin, la mobilisation des moyens humains sur le parcours principalement dans les villes de Nador, Errachidia, Ouarzazate, Agadir et Tan-Tan. Bref, il fallait assurer l'ensemble des opérations ayant pour but de permettre les évacuations et le traitement médical des participants. Quel bilan faites-vous de l'intervention de vos équipes médicales ? Plusieurs opérations de secours ont été menées avec succès. Nos équipes étaient à pied-d'œuvre durant toute la manifestation. Dans la ville d'Errachidia, nous avons évacué par avion sanitaire vers l'étranger une personne qui souffrait de blessures graves. De même, deux participants au rallye ont pu être transportés par avion sanitaire vers Ouarzazate et quatre autres personnes vers la ville de Casablanca pour recevoir les soins nécessaires. Une autre personne gravement blessée a été également transportée par avion spécial de la ville Ouarzazate vers la France. Cinq autres évacuations ont été assurées de Ouarzazate vers Marrakech. Concernant la nationalité des blessées, ce sont des Espagnols, Allemands, Français et Portugais. Par ailleurs, il convient de noter la précieuse collaboration des services des hôpitaux publics, particulièrement l'hôpital de la ville Ouarzazate. L'équipe médicale de cet établissement sanitaire était extrêmement compétente et d'un grand soutien pour nos équipes. Quelle est l'ampleur des moyens humains et matériels mobilisés durant cet événement ? Pour garantir la réussite à nos opérations d'intervention, d'importants moyens humains et matériels ont été mobilisés. Pas moins de dix cliniques ont été mises à disposition. Elles étaient prêtes à accueillir les patients à tout moment en cas de besoin. Une équipe de quinze médecins dont sept chirurgiens a été également mobilisée. Les toubibs étaient au chevet des blessés le jour comme la nuit. Huit ambulances ont été bien équipées avec douze secouristes et aides-infirmiers. Les hôpitaux militaires ont également participé à cette chaîne de secours. Quelles sont les difficultés que vous avez rencontrées lors de votre mission ? La principale difficulté concerne le manque de scanner dans les hôpitaux publics Hassan II à Agadir et à Tan-Tan. Pour effectuer un meilleur diagnostic et un bilan médical précis, les médecins avaient besoin de cet appareil. Les patients couraient un grand risque. On était alors obligé de transporter les blessés de la ville de Tan-Tan vers une clinique privée à Agadir pour les soigner. Le Rallye Dakar est un événement sportif de grande envergure. L'équipement des hôpitaux en matériel médical performant, notamment le scanner, est un besoin vital. En outre, il est impératif aujourd'hui pour les autorités compétentes de développer le secteur sanitaire privé et d'encourager davantage l'investissement dans ce secteur pour la création de sociétés d'ambulances médicalisées dans les villes à fort potentiel touristique comme Marrakech, Ouarzazate, Agadir, Errachidia et Tan-Tan.
