Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.
Choi Sang-mok, président par intérim de la Corée du Sud, envoie une lettre de gratitude au souverain chérifien après le contrat majeur remporté par le géant ferroviaire Hyundai Rotem
Dans sa lettre, que Barlamane.com a consultée, M. Choi, président et premier ministre de la Corée du Sud, tous deux par intérim depuis le 27 décembre 2024, a salué «la confiance et l'intérêt des autorités marocaines pour les entreprises sud-coréennes.» Choi Sang-mok, président par intérim de la Corée du Sud a envoyé une lettre de gratitude au souverain chérifien, le roi Mohammed VI, pour le remercier après l'octroi à une entreprise de son pays d'un contrat majeur portant sur la fourniture de trains à l'Etat marocain, a appris Barlamane.com de ses sources. Ce contrat, d'un montant de 18 milliards de dirhams (2,2 trillions de wons, soit 1,53 milliard de dollars), prévoit la livraison par Hyundai Rotem Co., filiale ferroviaire du groupe Hyundai Motor, de trains électriques à deux niveaux destinés à l'Office national des chemins de fer (ONCF), a-t-on rapporté. Dans sa lettre, M. Choi a salué «la confiance et l'intérêt des autorités marocaines pour les entreprises sud-coréennes», connues pour «l'excellence technologique et la compétitivité à l'échelle mondiale.» Selon le même texte, «cet accord constitue le plus important contrat de fourniture de matériel ferroviaire jamais remporté par une société sud-coréenne à l'international.» L'accord marque l'entrée de Hyundai Rotem sur le marché marocain et établit un nouveau record pour l'entreprise en tant que son plus important contrat ferroviaire à l'export. Les nouveaux trains à deux niveaux, conçus pour atteindre 160 km/h, assureront la liaison entre Casablanca et plusieurs régions stratégiques, contribuant ainsi à l'amélioration du réseau de transport public avant l'organisation de la Coupe du monde de football 2030. Une partie de leur fabrication sera localisée au Maroc afin de soutenir le développement de l'industrie ferroviaire nationale. L'entretien du matériel sera assuré conjointement par Hyundai Rotem et la Korea Railroad Corp. (KORAIL), dans le cadre d'accords distincts. L'entreprise sud-coréenne a attribué cette réussite aux efforts concertés de plusieurs agences gouvernementales, mais aussi aux visites effectuées entre Rabat et Séoul.
