La mini-fourgonnette de la gamme Transit dispose de plusieurs qualités lui permettant de se forger une place de choix dans son segment. Ford a présenté le Transit Courrier. Ce véhicule s'adresse en priorité au marché de la livraison urbaine et aux petites entreprises en quête d'une fourgonnette compacte. Il offre un espace de chargement, des coûts de fonctionnement et des dispositifs de sécurité de première qualité, le tout dans un ensemble compact et abordable. Avec ce véhicule, la marque veut s'attaquer à un marché fortement concurrentiel où la charge, le volume transporté et la consommation sont les premiers critères de choix. En effet, cette fourgonnette a une capacité de 2,3 m3 et une charge utile maximum de 660 kg. Il dispose également d'une motorisation puissante et sobre. Au niveau du profil, le véhicule offre un style contemporain et tout ce qu'on peut attendre d'un utilitaire en matière de simplicité et de fonctionnalité. Sa forme aérodynamique lui donne un bon rendement énergétique. A l'intérieur, Courrier est pratique offrant un confort correct et un espace à bord convenable. L'habitacle est équipé de nombreux rangements dont un permettant d'accueillir des documents. Sa longueur de chargement (1,62 m) est la plus élevée de la catégorie, tout comme la largeur d'ouverture de ses portes latérales coulissantes (4,53 m avec cloison de séparation). Il existe en option une cloison de séparation grillagée modulable à un siège passager rabattable à plat pour transporter des objets jusqu'à 2,59 m de long. Sur route, Courrier assure un bon comportement. Il est très maniable surtout qu'il propose un bon rayon de braquage. Cela est un grand avantage pour les conducteurs de ce type de véhicules qui fréquentent les rues étroites et les parkings serrés. Sous le capot, Ford a également innové. Le véhicule est équipé de motorisations robustes et économes en carburant. Il s'agit en essence du 1.0 l EcoBoost, ce trois-cylindres qui a été élu durant deux années successives (2012 et 2013) meilleur moteur de l'année. Il consomme en moyenne 5,2l/100 km. En diesel, il existe le bloc 1.5l de 75 ch et le 1.6 l de 95 ch permettant une consommation moyenne respective de 3,7 l/100 km et 3,9 l/100 km. Le véhicule propose en option le système auto-start-stop ainsi que celui de limitation de vitesse. Pour Scama, importateur exclusif de la marque Ford au Maroc, Courrier lui permettra d'élargir sa base de clientèle au niveau du segment des fourgonnettes et des ludospaces. Le véhicule ne sera disponible au Maroc qu'en version diesel du fait de la forte demande sur cette catégorie de motorisation .
