Après avoir fait durer le suspens, Renault a enfin levé le voile sur la Laguna Coupé. Et de quelle manière ! C'est Carlos Ghosn, le président de l'Alliance Renault-Nissan, qui est arrivé à son volant au Palais des Festivals, le jour de la clôture du Festival de Cannes, manifestation dont Renault est l'un des sponsors. Pratiquement en même temps, à quelques dizaines de kilomètres de là, des jeunes pilotes de la Renault F1 Team, offraient à la nouvelle venue quelques tours du circuit de Monaco, la veille de la tenue du Grand Prix. Bref, une présentation digne d'une star, pour une voiture au physique de top model ! En effet, la déclinaison coupé de la familiale au Losange ne manque pas de charme. Reprenant les attributs du Concept présenté au dernier Salon de Francfort (à quelques détails près), la Laguna Coupé apporte une belle dose de glamour à la gamme Renault. Techniquement, la barre est également placée haut : alors que le châssis s'équipe du système de quatre roues directrices (inauguré par la Laguna GT), les deux motorisations prévues au lancement sont deux V6. En essence, il s'agit d'un V6 essence 3.5l de 240 ch d'origine Nissan, alors qu'en Diesel, c'est un tout nouveau V6 dCi de 235 ch qui fait son apparition. La présentation de la Laguna Coupé au public (hormis quelques happy few cannois) est prévue pour le Mondial de l'Automobile de Paris, en septembre prochain.
