L'enveloppe globale du programme du ministère de l'équipement 2008-2010 pour le renouvellement du parc de transport routier de marchandises pour le compte d'autrui s'élève à 510 millions de Dh. C'est dans le cadre de l'application de ce programme que le ministre de l'Equipement et des Transports, Karim Ghellab, a procédé mardi 2 février dans la matinée à Casablanca, au Terminal à conteneurs, au lancement de l'opération de renouvellement du parc des remorques utilisées pour le transport de conteneurs. Dans ce cadre, des remorques neuves ont été remises au profit d'entreprises assurant l'activité de transport de marchandises par conteneurs au niveau du port de Casablanca. La prime de renouvellement bénéficiant aux transporteurs peut atteindre 260 mille dirhams. Les nouvelles remorques sont équipées de mécanismes fiables (twist locks) permettant de fixer les conteneurs sur les remorques de manière à les empêcher de se détacher et par conséquent éviter leur chute sur la voie publique ce qui, malheureusement, arrive souvent à Casablanca et ailleurs constituant un vrai danger public. C'est donc une initiative très attendue pour mettre à niveau le parc de transporteurs par conteneurs tout en renforçant la sécurité sur la voie publique. Parallèlement, les vieilles remorques ont été retirées de la circulation par le ministère pour être mises à la casse par un démolisseur spécialisé. Ce dernier dont le site est situé à Tit Mellil s'est engagé, moyennant une convention signée par le ministère de l'Equipement et des Transports, à démolir l'intégralité des remorques retirées et à ne préserver aucun élément ou composant pour un usage ultérieur. L'action du ministère pour la mise à niveau du secteur de transport routier de marchandises s'explique par la situation de ce secteur caractérisé par la vétusté des véhicules dont l'âge moyen est de 14 ans contre 8 ans au niveau international. Situation qui représente une contrainte réelle pour la modernisation du secteur, la sécurité routière et la protection de l'environnement. D'un autre côté, le parc de transport de marchandises pour autrui est dominé par les véhicules à petit et moyen tonnage destinés à un transport provincial et local mais qui sont employés par leurs propriétaires pour les longues distances, ce qui oblige ces derniers à pratiquer la surcharge de manière systématique pour les rentabiliser au mépris des règles de sécurité et de la concurrence loyale. C'est pour remédier à cette situation que le gouvernement a décidé la mise en place d'un programme de renouvellement du parc de transport routier régi par les dispositions de l'article 16 de la loi de Finances 2008 instituant une prime de renouvellement des véhicules ayant un âge de 15 ans au moins au 1er janvier, étant en activité pendant au moins trois mois successifs durant l'année précédant la date de dépôt de la demande de renouvellement et appartenant avant le 1er janvier 2008 aux transporteurs désireux de bénéficier de la dite prime.
