DR ‹ › El Ministerio de Transición Energética ha emitido un comunicado para calmar las inquietudes, asegurando que las reservas nacionales de productos petrolíferos son «suficientes» para cubrir la demanda del mercado, pese a las recientes adversidades meteorológicas que han afectado la logística en los puertos. Según las autoridades, las existencias disponibles superan con creces los niveles reglamentarios y el suministro se mantiene, en términos generales, bajo control. No obstante, en el terreno, la situación parece ser más compleja. Diversos testimonios recopilados por Yabiladi reportan interrupciones puntuales en ciertas estaciones de servicio. Estas dificultades se deben, en parte, a los recientes problemas logísticos mencionados por el ministerio. Las malas condiciones meteorológicas han retrasado el atraque de varios barcos que transportaban cargamentos de combustibles, lo que ha perturbado el suministro regular a los depósitos. Un documento del servicio de información aeronáutica (NOTAM), publicado el 6 de febrero, confirma además una «limitación temporal del suministro de combustible de aviación en todos los aeropuertos marroquíes». Se recomienda a las aerolíneas ajustar sus planes de combustible y limitar al mínimo indispensable los abastecimientos en Marruecos. Aunque este NOTAM se refiere específicamente al queroseno, pone de manifiesto tensiones logísticas más amplias, vinculadas a los retrasos marítimos y la dependencia de las importaciones. Esta discrepancia alimenta la brecha entre la comunicación institucional, que se centra en los volúmenes globales disponibles, y la realidad que enfrentan los usuarios, marcada por interrupciones localizadas y temporales.
