"رباح" و"الجماني" هل ينهيان أزمة النقل الحضري بالقنيطرة؟؟

نظم المجلس البلدي لمدينة القنيطرة، مساء اليوم الجمعة 30 شتنبر الجاري، لقاءا مفتوحا مع ساكنة المدينة حول موضوع "النقل الحضري" حيث تم تقديم ورقة تقنية حول الوضعية الراهنة و ملامح الاتفاقية التي تمت المصادقة عليها مؤخرا مع رجل الأعمال والسياسة ابراهيم الجماني مدير شركة "كرامة بيس" الذي كان حاضرا بمعية رئيس المجلس البلدي عزيز رباح أثناء هذا اللقاء الذي عرف حضورا "مهما" من ساكنة المدينة وممثلين عن مختلف الجمعيات المدنية وفعالين سياسيين.
وأثناء تقديمها للورقة التقنية حول "النقل الحضري بمدينة القنيطرة واقع وآفاق" أوضحت بشرى الطاهري –رئيسة قسم الممتلكات الجماعية بالمجلس البلدي بالقنيطرة- أن "النقل يعتبر عصب الحياة اليومية، ويستغل من طرف جميع فئات المجتمع، مع ملاحظة تزايد مضطرد على مستوى عدد الأحياء الجديدة أو عدد السكان" وأضافت أن "مرفق النقل الحضري مرتبط بثلاث متغيرات أساسية هي السكان والمسارات والأسطول".
وفي عرضها –الذي حصلت أون مغاربية على نسخة منه- تحدثت الطاهري عن المسارات والخطوط التي تستغلها حاليا شركة "الهناء-البيضاء" بمدينة القنيطرة والتي تتمثل في 17 خط للنقل الحضري داخل المدينة خلال عقد الامتياز 03/01 و 12 خط خلال عقد الامتياز 05/01 بما مجموعه 151 حافلة و 6 هونداي منذ سنة 1995 إلى غاية سنة 2010 . وأغلب تلك الحافلات تتراوح مدة استعمالها منذ 16 سنة إلى 5 سنوات..
وبعد تقديمها لتفاصيل عدد حافلات الهناء خلال عقدي الامتياز بالمدينة أشارت بشرى الطاهري – التي ترأس أيضا مصلحة النقل الحضري بالمجلس البلدي بالقنيطرة- إلى أن الشركة الحالية لم تستطع الوفاء بالتزاماتها بدفتر التحملات حيث أنه خلال العقدين معا إلى غاية 10-6-2011 كانت الشركة مطالبة بتوفير 171 حافلة ، وهو ما لم يتحقق إذ أن العدد الذي كان يغطي مختلف الخطوط بالمدينة كان فقط 98 حافلة بنقص تجاوز 42% .
يتبع.........