محطة الرباط المدينة تفتح أبوابها بعد أزيد من عامين من الأشغال

أفاد بلاغ للمكتب الوطني للسكك الحديدية،نشر على الصحافة الوطنية، أن تهييء محطة الرباط المدينة يندرج في إطار المخطط المرسوم للمكتب الوطني،
الهادف إلى إعادة تأهيل المحطات السككية في مختلف مدن المملكة، على غرار فاس، ومراكش، وطنجة، وسلا، لاستقبال المسافرين في أحسن الظروف.
وأشار البلاغ إلى أن المحطة الجديدة جرت تهيئتها من ثلاثة طوابق، تجمع بين الحداثة والأصالة، لتقديم خدمات ذات جودة عالية تستجيب لاحتياجات الزبناء. وجعل التغيير البناية مركزا يقترح وظائف عدة، كمركز للتسويق، ومطعم، ومكتب لكراء السيارات. كما أعيدت تهيئة واجهة المحطة لتسهيل وتحسين الولوج، عن طريق وضع سلالم كهربائية، ومصاعد لتسهيل تنقل المسنين، وذوي الاحتياجات الخاصة.
و استغرقت الأشغال بهذه المحطة،التي فتحت أبوابها الأربعاء، حوالي 30 شهرا،كما استثمر فيها ما يناهز 40 مليون درهم لتحديثها،و ستمكن من استيعاب 12 مليون مسافر في أفق 2014، بدل 7 ملايين حاليا.
ويضيف البلاغ أن خطة جديدة للنقل ستكون مفتوحة من 29 يونيو 2010، إذ سيقع العمل ب 24 قطارا في اليوم، بدلا من 10 قطارات، ستوفر الخدمات للتنقل من طنجة في اتجاه مختلف المدن المغربية. وبخصوص محور طنجة - الدارالبيضاء ، سيمر 14 قطارا عبر الرباط والقنيطرة، بدلا من 6 قطارات حاليا، بالإضافة إلى اثنين من القطارات الليلية ستربط طنجة ومراكش، وتوفير 8 قطارات في الليلة الواحدة في محور طنجة - فاس، مع وضع جدولة زمنية ستغطي بداية ونهاية اليوم، إضافة إلى وجود قطارين لليل، سيربطان طنجة ووجدة والناظور.
وسيمكن مشروع تحديث خط طنجة من احتواء حركة السكك الحديدية حوالي 5 ملايين راكب في أفق 2014، بدلا من 1.8 مليون حاليا. كما سيستفيد من هذا المشروع قطارات الشحن، التي تربط ميناء طنجة المتوسطي والبيضاء، من خلال التقليص من مسارها بمعدل 60 كلم، لضمان حركة مرور أكثر مرونة بين شمال البلاد والعاصمة الاقتصادية.