ينتظر الجميع أن يكون لها وقع في الحد من ويلات حوادث السير

كيف ينظر الشباب إلى مدونة السير الجديدة؟

شرعت مدونة السير الجديدة، بداية شهر أكتوبر الجاري، في بسط قوانينها وجعلها أدوات جديدة من أجل ضبط السلوكات، التي تفرزها الطرق والشوارع، والتي كانت وربما ما تزال تقتل أكثر، لأسباب متعددة،ينتظر الجميع من هذه المدونة أن يكون لها وقع في الحد من الويلات، التي تخلفها حوادث السير، شمالا وشرقا وغربا وجنوبا.
نحاول من خلال هذه الورقة أن نستحضر آراء الشباب، حول هذه المدونة في تنزيلها الأول، وكيف ينظرون إلى قوانينها، وهل يمكن للمدونة لوحدها أن تجعل طرقنا خالية مما يؤلم القلب ويبكي الوجدان؟
بهذا الخصوص، أكد لنا سعيد، طالب، أن المدونة كيفما كانت حمولتها من تشريعات وقوانين، فإنها نفس يمكن أن يحدث زعزعة في النفوس والضمائر الميتة، التي لا تبالي في تعاملها مع الشارع.
فالمدونة، يقول محدثنا، جعلت مستعملي الطرق يسوقون باحتراس وخوف مما يصيبهم إذا ما لم يحترموا قانون الطريق، وهذه شخصيا أعتبرها نقطة حسنة.
إلى جانب هذا، أضاف أحمد، سائق طاكسي، أن مدونة السير الجديدة أغفلت الراجلين، وسائقي الدراجات الهوائية والنارية، التي كان من المفروض أن تخصص لهم ممرات، فمنهم، أيضا، من يكون طرفا أساسيا في الحوادث، محبذا لو يجري إصدار قوانين صارمة لتغريم وتجريم من يستعمل الطريق بشكل عشوائي، ولا يلتزم بالسير في الممرات المخصصة واحترام الضوء الأخضر.
من جانبه اعتبر خالد، أستاذ، أن مدونة السير الجديدة في حد ذاتها تحسيس بأن هناك من يراقبنا ويترصد أخطائنا كمستعملي الطريق، وبالتالي لمجرد من الإحساس هذا النوع سيساهم في الحد من خطورة الحوادث، وليس الحد منها نهائيا، داعيا الجهات الوصية إلى القيام بحملات تحسيسية بالمؤسسات التعليمية، لحث التلاميذ على احترام قانون السير، وعبور الطريق من الممرات الخاصة بهم، خصوصا أثناء أوقات الخروج من المؤسسات، إذ يعبر التلاميذ الطريق دون انتباه، ما يخلف سنويا العديد من الضحايا في صفوفهم.
وأبرز العديد من مستعملي الطريق، في حديثهم ل"المغربية"، أن الجهات الوصية على طرقنا لم تمنح لنفسها عناء وضع علامات تحديد السرعة قرب لوحة الإخبار بأن الطريق مراقبة بالردار، مشددين على ضرورة أن تصلح وزارة النقل الطرق، وتعيد النظر في هندسة مختلف المحاور الطرقية، خصوصا تلك التي تعرف ازدحاما طول النهار، وتخصيص طرق خاصة بالشاحنات المتوجهة للميناء، وكذا التفكير في خلق مآرب لوقوف السيارات، بدلا من المساهمة في تضييق الشوارع، التي لا تسع مرور أكثر من سيارة.
وأبرزت سمية، محامية متمرنة، أن الجزر والتغريم والسجن ضروري في حالات عدة، لكن يجب الانتباه، تقول محدتثنا، إلى الأسباب والدوافع التي تؤدي في بعض الحالات إلى الحوادث، وذكرت بدورها بحالة الطرق، فعدم وجود التشويرات الكافية، والحفر، وضيق الممرات، بؤر يجب الانتباه إليها من أجل الحد من أسباب الحوادث، هذا دون أن ننسى، تقول سمية، المستوى الأخلاقي الذي يعتبر معيارا أساسيا لتحسين السلوك.
على العموم، من خلال هذه الآراء، التي ليست بالضرورة شاملة لكل المقاربات، فمدونة السير نقطة ارتكاز للحد من حوادث السير، ومستوى وطرق تنزيلها وطبيعة الواقع سيجعلها تتحسن وتأخذ المجرى الصحيح.