أين سنضع هراواتنا إذا لم نضعها مباشرة تحت المقود؟

الناس يفرغون غضبهم ومكبوتاتهم من خلال الفوضى العارمة في الطرقات

في أول يوم لدخول مدونة السير الجديدة حيز التطبيق، كانت هناك مشاهد غريبة في الشوارع. أشخاص يعبرون الطريق وكأنهم يتمشون داخل صالونات منازلهم، سيارات تقف عند إشارة الضوء الأحمر أكثر من اللازم وكأن أصحابها ناموا فوق المقود، مشاة يعبرون مفترقات الطرق وكأنهم يتمشون فوق هضبة في غابة الأمازون وليس وسط المدينة، ممرات الراجلين في الطرقات
ممحوّة تماما، ومع ذلك تتوقف فيها السيارات، علامات «قف» مختبئة خلف الأشجار لكن الجميع يراها، أفراد شرطة المرور يقفون وكأنهم شربوا فيتامينات قوية ذلك الصباح، سيارات أجرة نادرة في الشوارع لكن أصحابها ينتقمون من المدونة الجديدة ويتجاوزون في طريق بخطين متصلين... ومظاهر كثيرة أخرى تدل على شيء واحد، وهو أن الناس فهموا مدونة السير بشكل خاطئ تماما، فأصحاب السيارات صاروا خائفين أكثر من اللازم، بينما المشاة اعتقدوا أن المدونة الجديدة تمنحهم صلاحية المشي في أي مكان، وأنه عندما تصدمهم سيارة سيذهب صاحبها إلى السجن أو يؤدي لهم غرامة كبيرة، لذلك اختلط الحابل بالنابل. الغريب أن الدولة، التي قاتلت من أجل فرض المدونة، لم تقم بمجهود حقيقي لكي يفهم الناس معنى احترام القوانين. فالسائقون يرون أن المدونة الجديدة لن يكون لها أثر على الطرقات، وأنها ستعمل فقط على إنعاش الفساد والارتشاء، والمارة يعتقدون أن المدونة تعاقب فقط أصحاب السيارات الذين يصدمون الراجلين، لذلك صار الناس يعبرون الطريق من أي مكان، وأصبح الأطفال يلهون بدراجاتهم الهوائية قرب عجلات السيارات وكأنهم يتحمسون لحوادث سير، ربما لأنهم سمعوا من والديهم أن المدونة الجديدة تدخل إلى السجن كل صاحب سيارة صدم أحدا.
حال الكثير من المارة بعد صدور مدونة السير يشبه حال الكثير من النساء بعد صدور مدونة الأسرة. فالنساء كن يعتقدن أن المدونة ستلجم الرجال المتفرعنين وتوقفهم عند حدهم، لكن ذلك لم يحدث في كثير من الأحيان، والمرأة التي كانت تتعرض للضرب قبل صدور مدونة الأسرة ظلت كذلك بعدها، لذلك فإن مدونة الأسرة لا تمنع الضرب، بل فقط تحصن المرأة أكثر بعد حصول الضرر، أي أن المدونة لا تمنع أسنان المرأة من السقوط في حال كان زوجها همجيا، لكنها يمكن أن تعيد إليها حقها بعد ذلك، وهذا هو بالتمام حال مدونة السير، أي أنها لن تمنع الآلاف من الذهاب إلى القبر كل عام بسبب حوادث السير، لكنها قد تعيد إليهم بعض حقوقهم المادية أو المعنوية.
في كل الأحوال، فإن سلوكات تعوّدها الناس منذ عقود وتوارثوها أبا عن جد، لا يمكن لمدونة سير جديدة أن تغيرها. فهناك أمة كاملة من الناس لا تستحلي المشي إلا في طريق السيارات، بينما الأرصفة قربها فارغة، وهناك هجرة كثيفة ومتواصلة من البوادي إلى المدن، وهؤلاء المهاجرون لن تقنعهم ألف مدونة بطريقة معينة لعبور الطرق في المدن المغربية التي صارت عبارة عن بوادٍ عملاقة.
المدونة لن تستطيع أيضا تغيير سلوك مئات الآلاف من السائقين الذين يحس كل واحد منهم أنه أكثر أهمية من الآخرين، فصاحب سيارة جديدة يعتقد أنه أكثر أهمية من صاحب سيارة قديمة، وصاحب سيارة «كات كات» يظن أن الله خلقه من نور وخلق الآخرين من طين، والذي له مهنة في الداخلية أو في منصب رسمي يعتقد أن القوانين صنعت للآخرين وليس له، وهناك آلاف المراهقين بسيارات فارهة مسروقة أو بوثائق مزورة يزرعون الرعب في طرقات البلاد، وهناك آلاف السائقين المستعدين لإزهاق أرواح بجرة بنزين، وما تبقى تتكفل بحله أموالهم التي يرشّونها ذات اليمين وذات الشمال.
في البلدان المتقدمة، يحترم الناس قوانين السير لسبب رئيسي وهو أن الجميع يحترم القوانين في البلاد، في السياسة والاقتصاد والرياضة والمجتمع، لذلك لا مكبوتات لديهم يفرغونها في بعضهم البعض على الطرقات. أما نحن فأين سنفرغ غضبنا ومكبوتاتنا إذا انضبطنا لقوانين السير الصارمة؟ وأين سنضع هراواتنا إذا لم نضعها مباشرة تحت المقود؟