بن بويلا.. «السيكليس» الذي طاف المغرب من أجل الميداليات و«يطوف» اليوم من أجل لقمة العيش

بطل المغرب الذي فر يوما من تداريب المنتخب وباع دراجته تحت وطء الحاجة

ارتبط سباق الدراجات في المغرب بأسماء كبيرة كانت تدخل الفرحة إلى كل الجماهير التي كانت تصطف في جانب الشوارع في أنحاء المغرب كله لمتابعة «طواف المغرب للدراجات»،
الذي جعلنا نحفظ، عن ظهر قلب، أسماء لامعة، مثل النجاري، الكرش، الرحايلي، أفندي وبن بويلا... فبفضلهم حققت رياضة الدراجات نتائج كبيرة داخل المغرب وخارجه.
إبراهيم بن بويلا، دراج مغربي، ترسخ اسمه سريعا في ذاكرة كل المغاربة في ثمانينيات القرن الماضي كواحد من أبطال المغرب لسباق الدراجات. ولد الرجل سنة 1959 في مدينة مراكش. لعب في بداية مساره الرياضي مع نادي «دراجة أسفي» سنة 1975 والتحق بالوداد البيضاوي سنة 1977، حيث قضى داخله ثمانية أعوام، قبل أن ينضمّ إلى فريق الكوكب المراكشي سنة 1985.
وقع خلال هذه السنوات كلها على مسار رياضي متميز أهّله لأن يحمل القميص الوطني بكل استحقاق، يستحضر بن بويلا تلك اللحظات بفخر شديد: «التحقتُ بالمنتخب الوطني سنة 1979 وشاركتُ معه في الألعاب العربية في بغداد، التي حققنا خلالها الفوز بالميدالية الذهبية وفزتُ معه بذهبية العالم العربي في الجزائر سنة 1984، في الفردي والجماعي، وحصلتُ على الرتبة الرابعة في ألعاب البحر الأبيض المتوسط في الدار البيضاء سنة 1983. كما وقعنا على حضور فعال في أولمبياد لوس أنجليس سنة 1984، وفزت بذهبية وفضية الألعاب العربية السادسة سنة 1986 وشاركت، قبلها، رفقة العداء مصطفى النجاري، سنة 1981، في أكبر طواف عالمي «طواف السلام»، إلى جانب دول كبيرة، لها باع طويل في سباق الدراجات، كبولونيا، التشيك وألمانيا الشرقية، وتم اختياري، بعدها، لأخوض تجربة الاحتراف، لكن الجامعة رفضت العرض آنذاك».
كان إبراهيم بن بويلا نموذجا للدراج المغربي المتمرس، استطاع خلال العديد من السباقات أن يكتسب الخبرة الكافية، احتكّ بمدارس رياضية مختلفة واستحق ألقابه الوطنية.
«شاركتُ مع المنتخب المغربي في طواف المغرب للدراجات خمس مرات، وفزت بالعديد من المراحل، وكنت أصنَّف، دائما، رفقة البطل الكبير مصطفى النجاري، ضمن اللاعبين العشرة الأوائل.. شاركت في أكثر من 140 سباقا فزت خلالها ببطولة المغرب ثلاث مرات، في سنوات 1982، 1983 و1985، ودخلت مجال التدريب في الإمارات العربية المتحدة لمدة ثلاث سنوات، سهرتُ خلالها على تكوين دراجين ومدربين، إلا أنني لم أحقق مكتسبات مادية تُذكر. كما فزت مع الاتحاد العربي بالبطولة وقدت منتخب الشبان إلى الفوز بذهبيتين في بطولة مجلس التعاون الخليجي، دون أن أحصل على تعويضات مادية».
كان مسار بن بويلا حافلا بالألقاب. استطاع، بفضل حنكته، أن يقدم الشيء الكثير لرياضة الدراجات المغربية، ولكن الأخيرة لم تقدم له شيئا. كان يعاني من التهميش الذي دفعه، أحيانا، إلى الفرار من المعسكر التدريبي للمنتخب الوطني ثم إلى بيع دراجته. اتخذ قرار الاعتزال أكثر من مرة. لكن مصطفى النجاري كان وراء مواصلته ممارسة رياضته المفضلة. كان النجاري يرفض أن يدخل غمار سباق يغيب عنه بن بويلا...
بعد اعتزال بن بويلا، ازدادت معاناته: تنكّر له الجميع وأصبح مجرد اسم في تاريخ رياضة الدراجات المغربية. طرق كل الأبواب، بحثا عن مساعدة تتيح له أن يعيل أسرة تتألف من ثلاثة أبناء: «خولة»، بطلة المغرب في الدراجات النسوية، و«جواد»، الذي يمارس نفس الرياضة، والصغير «علي». اتصل بنوال المتوكل من أجل إيجاد حل لمعاناته اليومية، ولكنه ظل ينتظر الرد الذي لم يأت أبدا، كما طرق باب منير الشرايبي، الوالي السابق لمراكش، وأعطاه منصب منظف شوارع تابع للإنعاش.. لكن المدير الجهوي خجل من ذلك ومنحه مرتب أربعة أشهر دون عمل، فانقطع بعدها عن العمل، وبعث برسالة إلى ديوان المظالم وجاءه الرد يحمل «عبارات الشكر» على ما قدّمه للرياضة الوطنية وطلبوا منه مراسلة وزارة الشباب والرياضة، التي تختص في أمور مثل هذه!...
يكتري الرجل حاليا منزلا في حي «المسيرة الثالثة»، واكترى، مؤخرا، محلا تجاريا يمارس فيه مهنة إصلاح الدراجات «سيكليس»، ليوفر ثمن الكراء وقُوت يومه. انقطع أبناؤه عن الدراسة وتعيش عائلته تمزقا عائليا كبيرا قد يصل حد الطلاق، بعد أن رفعت صاحبة المنزل الذي يؤويه دعوى بالإفراغ ضده وطرده إلى الشارع...
هكذا ترتسم معالم حزينة لنهاية رياضي كان الجميع، يوما ما، يهتفون باسمه. حاول، مرات عدبيدة، منع أبنائه من ممارسة رياضة الدراجات، لكن تعلقهم بالكؤوس والميداليات التي تُزيّن بيته منعه من حرمانهم من ذلك. وما يزال إبراهيم بن بويلا يعيش على ذكريات جميلة تعطيه بعض الأمل في غد مشرق...