- مهنيو السياحة يربطون بين تراجع نشاط الطيران وانخفاض السياح خلال السنة المنصرمة. ماهو ردك ؟ نظرا لأهمية النقل الجوي كمكون أساسي للمنتوج السياحي نولي له أهمية خاصة ونعمل حاليا على تطوير إستراتيجية للنقل الجوي بشراكة مع وزارة التجهيز والنقل، حيث قدمنا نتائج دراسة في هذا المجال أبرزت الاحتياجات والإجراءات المرتبطة بالنقل الجوي التي يجب اتخاذها لدعم إستراتيجية السياحة على مستوى جميع الوجهات والمطارات، فإذا كنا نريد الوصول إلى 20 مليون سائح في أفق2020، فعلينا مضاعفة ثلاث مرات عدد الرحلات الجوية. - عودة نشاط شركة الطيران «رايان إير» مؤخرا إلى المغرب هل يمكن اعتباره دفعة قوية للقطاع السياحي خلال 2013؟ بالفعل، سوف يساهم استئناف نشاط شركة الطيران «رايان إير» في الدفع بالنشاط السياحي، خاصة أن هذه الشركة أعلنت فتح قاعدتين جديدتين بكل من فاس ومراكش بثلاث طائرات، بالإضافة إلى استئناف رحلاتها بكل من الصويرة والرباط، ليرتفع مجموع عملياتها بالمغرب إلى 60 رحلة، ب8 مطارات، وهو ما سيمكن من رفع عدد ركابها إلى ما يناهز 2.5 مليون راكب سنويا. وأود أن أشير إلى أن المهم في عودة «رايان إير» إلى المغرب هو أن الشركة رصدت استثمارا يعادل 210 ملايين دولار أمريكي بالمغرب، وستساهم في خلق 2500 منصب شغل مباشر. - هل يتم التفكير في استقطاب شركات أخرى للطيران مخفض التكلفة إلى المغرب؟ نسلط اهتماما خاصا لعملية التسويق المشترك ونحرص على التعاقد مع الشركات الخاصة ذات الأثمنة المخفضة عبر الدخول معها في مفاوضات لغزو أسواق جديدة . فخلال الأشهر المنصرمة وبعد مفاوضاتنا مع شركة ترانسافيا، قررت هذه الشركة فتح خط جوي يربط مباشرة مدينة باريس بالوجهة السياحية للصويرة ابتداء من فاتح مارس 2013. كما قامت هذه الشركة أيضا بوضع خطة عمل على مدى ثلاث سنوات (2013-2015) وبرمجة رحلتين أسبوعيا إلى مدينة الصويرة بهدف مضاعفة أو تحقيق ثلاثة أضعاف عدد الزوار بنقط العبور من 11،000 شخص في عام 2012 إلى 32000 شخص في عام 2013. وستكون سنة 2013 سنة الانطلاقة لتحقيق نمو مطرد يقربنا من تحقيق هدف 20 مليون سائح في 2020. نتوقع أن تنمو السياحة المغربية ب7في المائة في متم 2013.. وزير السياحة
