Au terme des quatre premiers de l'année, le marché des véhicules neufs au Maroc a totalisé 36.704 unités contre 41.647 au cours de la même période de l'année dernière, soit une baisse de 11,87%. Par segment, 32.722 voitures particulières (VP) furent vendues en régression de 11,91% alors que le VUL (véhicule utilitaire léger) a enregistré 3.982 immatriculations en recul de 11,55%. Le marché est attentiste, plusieurs acquéreurs ont différé leur achat à l'Auto Expo pour profiter des différentes promotions. Dans le top ten, Dacia conserve confortablement son leadership avec un volume de 10.546 immatriculations soit une croissance de 12,25%. Le rajeunissement de la gamme surtout avec l'arrivée du nouveau Duster et aussi de la présence du nouveau Logan et du nouveau Sandero a permis à la marque low-cost de ratisser large aidée en cela par des prix très compétitifs. La marque est suivie par Renault avec 3.108 unités en baisse de 45,27%. Hyundai est troisième à 2.604 voitures cédées. Après des mois de percée, la marque coréenne marque sa première baisse de 2,22%. i10 et i30, i35 et Santa Fee ont toujours la faveur du marché. Peugeot est quatrième avec un volume de 2.553 véhicules mais consent un recul de 25,68%. La cinquième place est occupée par Ford qui a, à son actif, 2.257 immatriculations en baisse de 33,32%. Fiat s'adjuge la sixième place à 2.165 voitures écoulées, soit une performance de 13,65%. La marque italienne présente une offre-produit en adéquation avec les besoins de l'automobiliste marocain surtout les véhicules entrée de gamme. Volkswagen est septième affichant un volume de ventes de 1.855 unités. La marque allemande reprend des couleurs avec une croissance de 6,36%. La Golf 7, et la nouvelle Polo mainteinnet le cap des ventes Citroën est huitième avec 1.634 véhicules vendus et une régression de 17,14%. Toyota, neuvième, réalise un volume de 995 unités. La marque nippone enregistre un bond de 72,15% et ce grâce au renouvellement de la gamme et une politique marketing agressive. Nissan est dixième à 867 voitures écoulées, en baisse de 32%. Qashqai et Jucke sont pénalisées par l'arrivée de nouveaux concurrents. Dans le segment du luxe, BMW est en tête avec 490 immatriculations, soit une croissance de 34,62%. Elle et suivie de Mercedes qui a écoulé 475 voitures en régression de 9,7% et Audi qui a totalisé un volume de 379 unités en stagnation par rapport à l'année dernière.
