Les ventes de véhicules neufs au Maroc ont régressé à 27.630 unités à fin mars 2014 contre 30.904 unités au cours de la même période de l'année dernière. C'est un scénario qui se répète toujours à l'approche de l'Auto Expo : les clients préfèrent attendre et acheter durant le salon afin de profiter des différentes promotions et des nouveaux lancements. Selon les chiffres publiés par l'Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM), le segment des voitures particulières (VP) a réalisé un volume de 24.630 unités, soit une contreperformance de 10,86%. Le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) a enregistré 3.000 immatriculations ; en baisse de 8,31%. Le top ten n'a pas connu de changements majeurs. Dacia est toujours en tête du classement avec 7.854 unités et une croissance de 13,91%. La marque continue de ratisser large en raison de ses produits compétitifs répondant aux besoins du marché marocain. Renault est deuxième avec 2.317 immatriculations, mais affiche une baisse de 41,53%. La troisième position revient à Hyundai qu'elle a acquise il y a un mois avec 2.072 voitures vendues et une croissance de 4,33%. Peugeot se place quatrième avec un volume de 1.832 unités mais une régression de 31,67%. Ford est reléguée à la cinquième place avec 1.728 voitures cédées et une baisse de 31,51%. La sixième place est revendiquée par Fiat qui a, à son actif, 1.648 voitures écoulées et une hausse de 17,88%. Volkswagen est septième à 1.538 cessions et une progression de 20,25%. Citroën est huitième à 1.191 véhicules vendus mais sous le coup d'une contreperformance de 22,46%. Toyota fait la meilleure évolution du top ten avec une croissance de 71,33%. Le renouvellement de la gamme et une tarification compétitive ont permis d'écouler un volume de 771 unités. Après des années en berne, la marque nippone commence à reprendre ses galons sur le marché marocain. Nissan termine le peloton à 648 véhicules vendus, soit une baisse de 32,71%. Dans le segment du luxe, BMW fait une percée dans un marché attentiste et morose. La marque à l'hélice a écoulé 340 unités en progression de 29,28%. En revanche, Mercedes a réalisé 328 immatriculations mais consent une baisse de 15,68%. Quant à Audi, son volume des ventes a atteint les 298 véhicules pour une hausse de 12,98%. Les effets de l'introduction de la taxe sur les voitures de luxe restent mitigés. Elle a épargné toutefois le segment des 4x4. Land Rover a écoulé 369 véhicules, soit une croissance de 55,04% et Jeep qui est passée depuis un certain temps sous le giron du groupe Fiat, a réalisé un volume de 93 unités en progression de 287,5%. Par contre, Porsche et Jaguar sont fortement impactées, la première a accusé un recul de 80,85% tandis que la seconde a enregistré une contreperformance de 30%.
