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Mobilité urbaine: BMW se lance dans le marché des trottinettes électriques
Publié dans Hespress le 24 - 05 - 2019

Circuler en ville devient chose compliquée, même pour les vélos et motos. C'est dans ce sens que de plus en plus de personnes choisissent de se déplacer à trottinettes électriques. Ce marché reste relativement nouveau, poussant des marques connues à s'y pencher. C'est le cas du constructeur automobile allemand, BMW, qui vient de présenter une nouvelle solution dans ce sens.
BMW vient de présenter ses derniers nés dans le segment des trottinettes électriques, à savoir la E-Scooter, et la Kids Scooter. Ces « véhicules » urbains se veulent comme des alternatives écologiques, mais surtout pratiques pour se déplacer en ville.
La E-Scooter dispose d'un moteur de 150 W et d'une batterie offrant une autonomie de 12 km, avec une vitesse maximale de 20 km/h. Loin d'être une simple trottinette, la E-Scooter embarque un système de sécurité disposant de deux modules de freinage, en plus de feux avant et arrière pour plus de visibilité dans le noir.
Pour ce qui est des enfants, la Kids Scooter se présente en deux déclinaisons, adressées aux plus jeunes, et donc sans moteur. Il est possible de modifier sa trottinette en fonction de l'âge des enfants, dans la mesure où, pour les plus, jeunes, un siège est présent. Celui-ci peut être enlevé par la suite, selon le besoin.
Cela dit, ce n'est pas la première fois que BMW se lance dans le marché des trottinettes électriques urbaines, puisque le constructeur avait déjà lancé sur le marché, au début de l'année en cours, la X2 City, bien plus imposante et robuste que la E-Scooter.
En effet, cette trottinette a l'air d'un baroudeur, puisqu'elle dispose de roues assez grandes, en plus d'atteindre des vitesses de 20 à 30 km grâce à sa batterie de 408 Wh. Cette dernière peut être rechargée directement, où en la retirant du véhicule.
De plus, elle propose plusieurs fonctions intéressantes, notamment le Bluetooth et un port USB pour diverses utilisations.
Cela dit, contrairement à la E-Scooter, dont le fonctionnement se fait via le guidon, la X2 City se pilote via une pédale d'accélération, qui contrôle 5 vitesses prédéfinies par le constructeur.


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