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L'élan de la CAN 2025 hisse l'aéroport de Casablanca à un seuil inédit de 11 millions de passagers
Publié dans InfoMagazine le 25 - 12 - 2025

La dynamique exceptionnelle générée par la Coupe d'Afrique des Nations 2025 redessine les courbes du trafic aérien marocain. À Casablanca, le principal hub du pays vient de franchir un cap longtemps considéré comme structurant pour son développement, confirmant le rôle moteur de la métropole dans l'écosystème aérien national.
Cette semaine, l'Aéroport Mohammed V a dépassé pour la première fois le seuil symbolique des 11 millions de passagers. Un jalon historique qui consacre plusieurs mois de montée en charge, portés par l'afflux de supporters, de délégations officielles et de voyageurs internationaux venus assister à la compétition continentale organisée au Maroc.
Sur l'ensemble de l'exercice 2025, le trafic annuel s'établit à 11,5 millions de passagers, contre 10,5 millions en 2024, soit une progression de 9,3 %. Cette croissance repose à la fois sur l'effet direct de la CAN 2025 et sur le renforcement des liaisons aériennes, notamment long-courriers, qui consolident la position de Casablanca comme carrefour régional et porte d'entrée privilégiée du Royaume.
Avec désormais 31 % du trafic national concentré sur sa plateforme, l'aéroport Mohammed V confirme son statut de premier aéroport du pays. Cette centralité renforce son rôle stratégique dans la connectivité internationale du Maroc, tout en exerçant un effet d'entraînement sur les autres plateformes aéroportuaires.
Les perspectives s'inscrivent dans une trajectoire de long terme, alignée sur la stratégie « Aéroports 2030 », qui vise l'augmentation des capacités, la modernisation des infrastructures et l'amélioration continue de l'expérience passager. Dans ce cadre, la plateforme casablancaise ambitionne d'atteindre 12,5 millions de passagers dès 2026, avant de dépasser le seuil des 20 millions à l'horizon 2030.
Au-delà de l'événement sportif, la CAN 2025 apparaît ainsi comme un révélateur. Elle met en lumière la capacité de l'aéroport de Casablanca à absorber des pics de fréquentation de dimension internationale et à accompagner durablement l'entrée du transport aérien marocain dans une nouvelle phase de croissance.


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