Marsa Maroc officialise la finalisation de l'entrée de Terminal Investment Limited (TIL) dans le capital de West Med Container Terminal (WMCT), la société concessionnaire du Terminal à Conteneurs Est de Nador West Med. L'opération, désormais validée par les autorités compétentes, marque une étape structurante pour l'un des projets portuaires les plus ambitieux du pays. La nouvelle configuration actionnariale place TIL à la tête de 50% moins une action, tandis que Marsa Maroc conserve 50% plus une action, maintenant ainsi son statut d'actionnaire de référence et garantissant un équilibre de gouvernance au sein de la filiale concessionnaire. Ce rapprochement s'inscrit dans la continuité de l'accord de partenariat conclu en février 2025 entre les deux opérateurs. Le Terminal Est de Nador West Med, futur hub stratégique sur la façade méditerranéenne, se distingue par des caractéristiques techniques d'envergure : 1.520 mètres de quai, 18 mètres de tirant d'eau, 70 hectares de terre-pleins et une capacité cible de 3,4 millions d'EVP. La mise en service de la première phase demeure programmée pour le dernier trimestre 2026. Avec l'arrivée de TIL, filiale du groupe MSC et acteur mondial majeur dans la gestion de terminaux à conteneurs, WMCT se renforce opérationnellement et stratégiquement. L'alliance vise à positionner Nador West Med comme un pôle compétitif dans le transbordement et la logistique régionale, avec un potentiel de montée en puissance rapide grâce à l'expertise internationale apportée par TIL. Pour Marsa Maroc, cette collaboration consolide sa présence sur un projet structurant pour la chaîne logistique nationale, tout en ouvrant la voie à une exploitation conforme aux standards les plus exigeants du secteur portuaire mondial. L'opération confirme l'importance de Nador West Med dans la nouvelle géographie maritime du Royaume et son rôle à venir dans les grands corridors d'échanges en Méditerranée.
