DR ‹ › Avec une fin d'année marquée par la Coupe d'Afrique des nations (CAN 2025), la Royal air Maroc (RAM) a renforcé sa flotte en mobilisant quatre Airbus A320. Optant habituellement pour les avions Boeing, la compagnie aérienne a pris cette initiative temporaire afin d'accompagner la forte demande, à l'approche du Nouvel an et pleine grand-messe footballistique continentale. Elle assurera ainsi des liaisons plus fluides depuis et vers de nombreuses destinations européennes. La location a été opérée auprès d'Avion Express Malta et de Heston Airlines. Elle concerne aussi bien les appareils que leurs équipages techniques, puisque les pilotes de RAM sont plutôt qualifiés pour piloter des Boeing. Le personnel navigant commercial qui assure le service à bord relève quant à lui de la compagnie nationale, ce qui assurera des standards de la RAM auprès des voyageurs. Les avions ont été livrés dès la mi-décembre, pour être inclus au programme de vols qui couvre la période de Noël et des fêtes de fin d'année dans les hubs principaux de la RAM, parallèlement à la tenue de la CAN 2025 au Maroc. Jusque-là, la flotte de RAM compte une soixantaine d'avions, majoritairement Boeing, avec un nombre limité d'Embraer et ATR. L'objectif est d'atteindre 200 appareils d'ici 2037, dans un contexte où les aéroports du Maroc franchissent des caps historiques d'arrivée. Le dernier en date a été enregistré à l'aéroport Mohammed V de Casablanca, avec plus de 11 millions de passagers, soit plus de 9,3% par rapport à 2024.
