تنافس كبير بين شركات أوروبية لتزويد المغرب ب 168 تران باستثمار د 16 مليار درهم

تنافس كبير على طلب عروض لي علن عليه، أخيرا، المكتب الوطني للسكك الحديدية لاقتناء 168 قطارا، باستثمار طموح تبلغ ميزانيته المتوقعة 16 مليار درهم.
فحسب المعطيات المتوفرة، فإن عدد من الشركات الأوروبية أبدت اهتمامها بهاد المارشي، من ضمنها شركة (Talgo) الإسبانية، وشركة (Alstom) الفرنسية، لي سبق زودات المكتب ب 12 قطار قطارا فائق السرعة (البراق).
غير أن (Alstom)، وفق "مغرب أنتيليجانس"، ممتوقعش تشارك فهاد المناقصة، وذلك راجع، على حد مصادر الموقع، للأزمة الدبلوماسية التي تخيم على العلاقات بين باريس والرباط منذ أشهر عديدة، مبرزة أن إدارة الشركة الأم الفرنسية قررت تدوز لفرعها في إسبانيا للتفاوض حول العقد الحالي.
وهو ما كيعني أن شركة (ألستوم) إسبانيا غتكون مسؤولة عن تطوير وتقديم العرض والمشاركة في المفاوضات مع المكتب الوطني للسكك الحديدية والحكومة المغربية لتزويد القطارات المكتب الوطني للسكك الحديدية.
وكيهم طلب العروض 150 قطارا لتأمين خدمات النقل بين الحواضر، والقطارات المكوكية السريعة وقطارات الربط بين المدن الكبرى، وكذا 18 قطار لامتدادات خط السرعة الفائقة. وهي كلها صناعات متوفرة في محفظة المجموعة الصناعية الفرنسية، والتي تريد استغلال هذه الميزة ضد منافسيها.